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盾构穿越陈塘铁路施工方案--第1页
天津地下铁道二期工程2号线
[DK2+~DK3+]
盾构井～延安路站区间
盾构穿越陈塘庄铁路支线施工方案
复核：
中国中铁四局天津地铁2号线工程经理部
2009年1月13日
盾构穿越陈塘铁路施工方案--第1页
盾构穿越陈塘铁路施工方案--第2页
目录
1,编制依据1
2,工程概况1
2.1本区间隧道工程概况1
铁路支线工程概况1
3,施工方法2
3.1盾构推动措施2
3
4,监控量测3
4
4
5,既有线施工防护措施4
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6,应急预案7
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7
6.4.2路基出现开裂,塌方7
盾构穿越陈塘铁路施工方案--第2页
盾构穿越陈塘铁路施工方案--第3页
1,编制依据
⑴天津市地下铁道二期工程2号线施工图之盾构井～延安路站区间排幅员；
⑵国家和天津市有关地铁,市政等施工技术及验收标准,规程：
①地下铁道施工及验收标准〔GB50299-1999〕；
②铁路隧道施工标准(TBJ204-1986)；
③地下铁道,轻轨交通工程测量标准(GB50308-1999)；
④地下工程防水技术标准(GB50108-2001)；
⑤地下防水工程质量验收标准(GB50208-2002)；
⑶经理部现场勘查资料；
⑷本行业工法及先进成熟的施工技术；
⑸公司在上海地铁M9线,M7线及天津地铁3号线的施工经验。
2,工程概况
本区间隧道工程概况
本区间隧道盾构工程起讫点里程为：
右线DK3+～DK2+150.7(含短链0.872m)，线长8m；右线DK2+150.7～DK3+(含
短链0.111m)，线长877.409m。本区间设联络通道及泵站1座，对应右线里程为
DK2+508.5〔左线为DK2+508.65〕。
本区间我方采纳一台直径6340mm的单圆盾构从延安路站始发推动右线，沿
广乐道西行，下穿快速路陈塘庄铁路支线,外环西路，最终穿越外环河后到达
盾构井，调头掘进左线。
陈塘庄铁路支线工程概况
DK2+673~DK2+693段盾构将穿越陈塘铁路支线，隧道顶部最小覆土厚度为m，
详细见图-1,-2和-3。
图-1隧道和陈塘庄铁路支线平面关系图
图-2隧道和陈塘庄铁路支线纵断面面关系图
盾构穿越陈塘铁路施工方案--第3页
盾构穿越陈塘铁路施工方案--第4页
图-3隧道和陈塘庄铁路支线横断面关系图
陈塘
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