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吸附型润滑剂的研制及性能评价.pdf

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    摘要

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    壁间摩阻较大，导致出现卡钻、泥包头等现象，危害井下作业安全。为了增加钻

    井液润滑性，降低摩擦，本文通过利用分子模拟与室内实验相结合，考察了润滑

    剂分子的在铁表面的减摩作用机理，并完成了润滑剂研制与性能评价，取得了以

    下成果：

    （1）利用量子力学模拟考察了含不同极性基团的分子在铁表面的吸附，结

    果表明：含有伯胺基的乙胺分子在铁表面吸附能最大，为-1.196eV；吸附后，极

    性分子与铁表面存在电子云重叠，并且从铁表面

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