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公路2006年11月第11期.2006.11

HIGHWAYNoNo

文章编号：0451－0712（2006）11－0183－04中图分类号：418.6文献标识码：

UA

沥青混凝土路面预防性养护效益计算及参数

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任奕，谈至明，柳正华

（1.同济大学道路与交通工程教育重点实验室上海市200092；2.宁波市公路管理局宁波市315040）

摘要：路面预养护效益分析是路面预养护技术的核心，是比选预养护方案和确定实施时机的前提。根据美

国等路面预养护效益分析的经验，结合我国公路养护技术水平，对沥青混凝土路面预养护效益分析中的效益指标、

效益计算基线和预养护时间范围展开了讨论；进而，提出我国现阶段沥青混凝土路面预养护分析中效益指标选用

建议和它们计算下基线的参考值，以及预养护时间范围的控制指标和控制标准的建议值。

关键词：沥青混凝土路面；预防性养护；效益分析；效益指标；效益计算基线；预养护时机

普及路面预防性养护（以下简称预养护）观念、单一效益指标时，日常养护效益面积和预养护

提高预养护技术水平是我国当前道路界面临的重大效益面积为如图1所示的Ad和Aj。时间零点为路面

挑战。路面预养护技术中的两大关键技术为选择经新建或大、中修的初始时间。图1中的EQd（）为日常t

济合理的预养护措施和确定其实施时机。从理论上养护时的指标衰变曲线，j（）为在时刻j0采取预

EQtT

来说，这两大关键技术的实质是如何评估路面预养养护措施后预期衰变曲线方程，u和L为效益计

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护的效益。1985年加拿大的加查（Kher）和库克算的上、下基线，d1、j1为d（）和j（）为效益

TTEQtEQt

（Cook）认为道路用户效益可以用路面性能曲线围计算基线的交点，即效益计算的终止时间点。

成的面积来估计。1989年美国的奥布赖恩

（O’Brien）认为，在选择预养护对策时，预养护效益

［1］

可用路面性能曲线围成的面积表征。

采用路面性能曲线围成的面积表征预养护效

益，虽然解决了如何估计预养护效益的难题，但是，

在实际应用中尚受到许多主观因素的影响，例如，效

益指标的选取、预养护时间范围的确定等。下文先简

述路面预养护效益的评估方法，然后，根据我国目前

路面养护现状，对几个关键影响因素（效益指标、预

养护时间范围、效益计算基线）的选取原则和确定方

法开展讨论。

1预养护效益的估算

1.1效益面积

若已知表征路面性能的指标，如路面平整度指

数、横向力系数、路面状况指数等衰变

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规律，则指标衰变曲线与上下效益基线围成的面积图1单指标效益计算图示

称之为该指标的效益面积。当采用预养护措施后，效多指标的效益面积计算与单指标的效益面积计

益面积的增量称之为预养护效益面积。