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《列车挤岔应急处置》
目录概念12预防要求3具体实施4原因及措施
一基本概念1.道岔是轨道线路相连接或相交叉的设备总称。道岔实物图
一基本概念2.道岔种类有:
单开道岔
对称道岔
一基本概念2.道岔种类有:
三开道岔
交叉渡线
一基本概念3.道岔组成:
由转辙部分
连接部分
辙叉部分组成
一基本概念4.挤岔:车轮挤过或挤坏道岔,即为挤岔事故。南京地铁挤岔掉道现场图
序号1原因分析(1)扳道员没有执行要道还道制度。(2)在作业过程中值班员擅自变更进路。(3)特殊天气,乘务员臆测行车。(4)人工室外操纵道岔不密贴。(5)人工解锁进路后立即在排进路。二挤岔的原因及措施
2挤岔措施1.扳道员认真执行:一看、二扳、三确认、四显示制度;2.严格执行要道还道制度;3.道岔使用后及时恢复定位;4.机车乘务员在调车作业时必须彻底瞧望,确认道岔位置;二挤岔的原因及措施
三预防挤岔的要求(1)无车辆通过道岔时,辅助设备不起作用的,不会影响车站正常的列车和调车作业;
(2)有车辆通过道岔时.若道岔开通位置正确时,辅助设备也不起作用,不会影响车辆正常通过道岔;(3)有车辆通过道岔时,若道岔位置开通不正确,辅助设备发挥作用,控制车辆停车。
四.具体实施1.场景预设:发生挤岔事故2.涉及岗位:司机、调度员、工务和信号维修人员
四.具体实施挤岔事故现场抢修流程
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