《发动机拆装实践》报告.pdf

《发动机拆装实践》报告--第1页

.

《发动机拆装实践》报告

一、所拆装发动机的基本介绍

主要介绍发动机性能指标、结构特征等。

所拆卸的发动机为现代伊兰特搭载的G4ED-GSL1.6型发动机

汽缸容积1599行程(mm)85供油方式多点电喷

(cc)

工作方式自然吸气最大马力130缸盖材料铝

(Ps)

汽缸排列形L最大功率96缸体材料铝

式(kW)

汽缸数(个)4最大功率转6000环保标准欧III

速(rpm)

每缸气门数4最大扭矩163油耗6.5

(个)(N·m)（L/100Km）

压缩比10:1最大扭矩转4500点火顺序1-3-4-2

速(rpm)

配气机构（双顶置凸燃料形式汽油节温器型式蜡球式

轮）DOHC

缸径(mm)82燃油标号93号

二、发动机拆解-装配工艺要点及注意事项

列举发动机拆解-装配过程中的主要工艺要点和注意事项。

发动机拆卸过程步骤：

1、拆小水管：用钳子夹住卡箍移开卡箍取下水管。

2、拆隔热罩、机油尺：拧下隔热罩4个螺栓，拔出机油尺。

3、拆排气歧管：拧下排气歧管上的9个放松螺母并注意保护好气门垫。

4、拆大水管大胶管：由于大水管被排气歧管挡住，故应在拆下排气管后再拆大

水管。

.

《发动机拆装实践》报告--第1页

《发动机拆装实践》报告--第2页

.

5、拆节温器：注意保护好隔离垫

6、放机油：拧下油底壳上的一圈黑色螺栓放出机油（如果发动机内有机油）。

7、拆手动挡飞轮:注意手动挡自动挡标识。

8、拆后接板。

9、拆PVC软管：移开卡箍拔出PVC软管，为拆进气歧管做准备。

10、拆进气后支撑

11、拆节气门体：注意保护进气门垫并与排气门垫区分。

12、拆进气歧管

13、拆爆振传感器

14、拆阻尼轮及法兰盘：用大号棘轮扳手拧下固定螺栓注意里面有垫圈及法

兰。

15、拆水泵轮及其上四个固定螺栓。

16、拆正时皮带上下罩及其上共七个固定螺栓。

17、拆正时皮带：由于皮带并未张得很紧，可以直接取下，再拆偏心张紧轮。

18、拆曲轴齿形带轮

19、拆惰轮

20、拆凸轮轴齿形带轮

21、拆前支撑

22、拆发电机支架及转向助力泵支架

23、拆高压线

24、拆点火线圈

25、拆气门室罩：注意把螺栓都放在罩子里，保管好即可。