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浅谈桥头跳车的防止及处理
摘要
“桥头跳车”是指在车辆荷载重复碾压和回填材料在自重的作用下,对桥梁等刚性结构物本身及台背回填材料部位所产生不均匀沉降,在沉降过程中,构造物本身与台背后回填土的沉降量有所高差,上述不均匀沉降致使桥台背墙与构造物连接部位的路面发生高差,严重的会出现台阶状,致使车辆行驶在桥梁至台背回填结合部位时产生颠簸失重感,不仅影响了行车的舒适性,同时对于高速行驶的车辆构成了极为严重的跳车隐患。为此本文从桥头跳车的危害和成因对其原理进行了分析,以下对设搭板路桥过渡段跳车分析和未设桥头搭板路段错台时桥头跳车,并对地基处理、路堤处理和路面处理三个方面
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