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现代设计方法大作业--第1页
机电工程学院
现代设计方法大作业
基于汽车噪声的TRIZ分析
学号：S*********
专业：机械工程
学生姓名：***
任课教师：***教授
2015年1月
现代设计方法大作业--第1页
现代设计方法大作业--第2页
基于汽车噪声的TRIZ分析
一对技术系统进行初步分析
1.选择系统。
我所选择的系统是汽车。
2.系统的三维图，如图1所示。
图1汽车的三维图
汽车工作原理：汽车的行驶主要靠发动机来带动，以四冲程汽油机为例，四
冲程汽油机是将空气与汽油或柴油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲
程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞
顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四
冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。
汽油机简图及其具体运动过程如图2所示。
图2四冲程汽油机工作循环图
（1）进气行程
化油器式汽油机将空气与燃料先在气缸外部的化油器中进行混合，然后再吸
入气缸。进气行程中，进气门打开，排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移
现代设计方法大作业--第2页
现代设计方法大作业--第3页
动，活塞上方的气缸容积增大，从而气缸内的压力降低到大气压力以下，即在气
缸内造成真空吸力。这样，可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸。
（2）压缩行程
为使吸入气缸内可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机
发出较大功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小、密度加大、温
度升高，即需要有压缩过程。在这个过程中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活
塞由下止点向上止点移动一个行程称为压缩行程。
（3）作功行程
在这个行程中，进、排气门仍旧关闭。当活塞接近上止点时，装在气缸盖上
的火花塞即发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。可燃混合气被燃烧后，放出
大量的热能，因此，燃气的压力和温度迅速增加，所能达到的最高压力约为
3-5Mpa，相应的温度则为2200-2800K。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下
止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能，除了用于维持发动机本身继续运
转而外，其余即用于对外作功。
（4）排气行程
可燃混合气燃烧后生成的废气，必须从气缸中排除，以便进行下一个进气行
程。当膨胀接近终了时，排气门开启，靠废气的压力进行自由排气，活塞到达下
止点后再向上止点移动时，继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时，
排气行程结束。
汽车的执行机构：轮胎。
作用对象：路面。
3.汽车系统的黑箱图。
汽车的黑箱图如图3所示。
图3汽车系统黑箱图
4.确定系统主
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