关于港口航道施工技术控制措施的研究.docx

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关于港口航道施工技术控制措施的研究

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巩志波

【摘要】随着我国经济的发展，港口航道所发挥的作用越来越明显。为了更好地保障港口运输的效率，就需要做好港口航道的建设。论文介绍了我国港口航道建设发展的现状，重点研究了护岸工程、疏浚工程、拓宽工程和分道工程，提出了四种工程的施工技术和控制措施，希望能为相关人士提供一定参考。

【Abstract】WiththedevelopmentofChinaseconomy，theroleofportchannelisbecomingmoreandmoreobvious.Inordertoensuretheefficiencyofporttransportation，weneedtodoagoodjobofportandwaterwayconstruction.ThisarticleintroducesthepresentsituationofportandwaterwayconstructionanddevelopmentinChina，focusingontherevetmentengineering，dredgingengineering，roadwideningengineering，andseparationengineering，putsforwardtheconstructiontechnologyandcontrolmeasuresforthesefourprojects，hopingtoprovideareferenceforrelatedpeople.

【關键词】港口航道；施工技术；控制措施

【Keywords】portandwaterway；constructiontechnique；controlmeasures

U691【文献标志码】A1673-1069（2017）12-0170-02

1引言

随着我国经济的不断发展，作为我国经济重要辅助力量的交通运输业也得到了很大发展。港口航道作为我国海洋运输的重要基础设施，其建设质量直接影响到海洋运输的效率。所以，相关工作人员需要充分意识到对港口航道施工技术进行控制的重要性，并积极融入先进的科学技术更好地处理施工过程中存在的问题，有效提升港口航道施工质量，保障我国海洋运输业的发展。

2我国港口航道建设发展的现状

航道可以理解为有各地港口相关部门经过疏通、扩宽或挖深的，具有一定水深的水道，或者是一条可供航行的开敞的水道。如吉林省的第二松花江、图们江、鸭绿江都属于我国的航道。其中第二松花江为内河，航道水域较好；图们江和鸭绿江为界河，图们江水域较浅，鸭绿江有几处水利枢纽。我国的港口航道根据不同的分类标准可以分为很多种，如根据港口航道的交通流向，可以将航道分为单项航道和双向航道；根据港口航道的水深情况，可以将航道分为一般航道和深水航道；根据港口航道的主次，可以将航道分为主航道和支航道；根据是否进行疏浚分为人工航道和天然航道，其中人工航道需要进行疏浚等。港口作为我国对外贸易的主要交通枢纽，对我国的经济发展起着非常重要的作用。所以，为了更好地保障港口运输的效率，就需要保障港口航道的施工效率。由于我国大型内陆航道都为自然水道，在实际的建设过程中，很容易会受到多方面因素的影响，进而产生不同种类的问题。所以，为了保障港口的正常运营，相关的工作人员必须要及时处理这些问题。随着港口建设的数量增加和规模的扩大以及我国网络信息技术的不断发展，港口航道的建设正在朝着专业化和信息化建设方向发展[1]。

3护岸工程的施工技术及其控制措施

3.1港口航道护岸工程测量

第一，在航道工程实际的施工过程中，相关施工人员需要对护岸工程各部分的高度和线路进行详细研究；第二，相关施工人员需要根据护岸工程的特点用水准测定高程的点，同时还需要准确测量其闭合度，只有这样才能保证护岸工程的施工质量。需要注意的是，相关工作人员在进护岸工作的过程中需要将水准点的分布范围控制在21m之内。总之，在进行护岸工程测量的过程中，必须要充分保证工程测量数据的准确性，进而保证后期工作的质量。另外，随着我国科学技术的不断发展，相关工作人员在进行护岸测量时，需要积极引入先进的科学技术，如卫星定位技术和计算机技术等，进而有效保证护岸测量工作的准确性和效率[2]。

3.2浇筑混凝土

第一，相关施工人员在进行混凝土施工时，需要严格控制施工材料的质量，并对混凝土进行配比设计实验，保证配比的科学性和合理性；第二，相关的施工人员在进行混凝土配料和搅拌等工作内容的过程中，需要严格按照施工要求进行，并在混凝土的性