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软基加固技术在市政道路施工中的应用分析

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于少春

摘要：文章结合相关实践，从软土地基的特点入手，对其进行了深入分析及研究，从而提出了如何在道路工程中应用软基加固技术的有效措施，以期为同行业相关人士提供一定的参考。

关键词：道路工程;软基加固;应用

1软土地基的主要特征

1.1天然含水量较为丰富，具有很多孔隙

一般来说，在土质方面，松软土是较为松散的，这是由于其中具有很多细颗粒，包含黏土和粉土。软土地基的种类众多，主要包括有机质土、泥炭以及松散砂三大类。从电荷方面进行分析，软土地基的正电荷数量与负电荷存在一定差距，负电荷较多，此外，它具有大量的孔隙，这样将促进软土地基对水分的吸收，进而使水分贮存在土体里，最终使软土地达到天然含水量丰富的状态。

1.2具有较强的流动性能

对于软土地基而言，它的流动性能比较强。由于重力以及承载负重二者的长期作用，将会使软土地基出现推移现象。如果软土地基處于不断运动的状态下，将会使地基受到一定毁损，甚至造成坍塌的后果。

1.3压缩系数高

与其它土体相比，软土地基的组成结构较为特别，这就使其压缩系数高、抗剪强度低。它具有大量孔隙，这样不利于增强其承载能力。在道路工程中，如果软土地基的承受范围低于工程要求，将会造成严重后果，出现坍塌或下陷等现象。

2市政道路软基施工建设遵循的原则

2.1遵循综合语整体处理的原则

目前，在市政道路施工工程中，软基加固施工技术已经得到了广泛的应用。在应用期间，可以在众多方法和原则中进行选择。不同的方法和原则具有自身的优点和缺点，会存在一定的局限。然而，在具体施工过程中，经常选择不同的施工方法。对于施工单位来说，需要将整个工程进行综合考虑，首先要估算工程费用，其次便是工程所在地的土质以及地基他情况，进行全面的分析，这样才能使软基处理方式更加准确，从而使施工资源的消耗减少，以及降低对周边环境造成的危害。

2.2遵循经济、环保原则

通常情况下，将软基加固技术在道路工程中进行应用，需要从两个方面进行考虑，一方面是软基处理原则，另一方面是此工程的实际状况。当开始对地基进行设计时，对相关工作人员提出了很高的要求，其中包括设计人员和施工人员。他们应该以工程的实际情况为基础，将施工工程和周围环境的相互影响进行综合考虑。结合道路软基判断应用的技术是否具备较高的操作性，还需对工期以及储备的能源匹配问题进行分析。

2.3遵循岩土参数对成本的影响

如果在城市市政道路工程中应用软基加固技术，还需要对岩土参数的设置给予高度重视。岩土参数对整体的施工成本会产生较大的影响，主要体现在施工成本的波动方面。在岩土参数的选择方面，设计人员应该对此工程四周的土质进行一定了解，并掌握其结构分布的大体状况。此外，还需要准备预留设计方案，为了避免出现突发状况，使市政施工工程受到影响。在实际施工过程中，应该采用定量分析的方式，这样能够使软基加固技术的应用得到很大保障。

3市政道路软基加固技术策略

3.1采取表层软基加固技术

地基的坚固性能与土壤含水量之间，具有密不可分的关系。在正式施工前，需要将含水量最大化地降低，这可以依靠表层软基加固技术来完成：第一步，应该挖设一个沟渠，从而使地面积水能够排出去，沟渠深度应保持在50—100cm范围间。第二步，应该挖设深坑，其选址要合理，这样能够使土基的含水量得到降低。这个环节需要采取地下渗透的方式，当使用完挖设沟渠之后，需要对其进行填塞工作，填塞物要具有良好的渗水性能，比如砂砾或碎石，这就使得沟渠转变为盲沟，但是不妨碍其排水功能。

3.2采取预应力管桩技术

以软土地基的具体状况为依据，采用预应力管桩技术时，需要注意其预应力支撑作用要足够强大。在实际应用期间，应对下面几项问题加以重视。第一点，施工前先要做好准备工作。如果正式施工时出现缺乏施工材料、位置不正确等问题，将会使工作进程受到影响。第二点，明确预应力管桩范围，测量方式要具有科学性以及合理性，这样才能做到测量工作准确无误，提高测量准确性，从而为施工条件提供保障，使出现施工误差的可能性降到最低。第三点，在打桩阶段，应该将测量数据作为参考，对施工位置要不断进行确认，最终使施工顺利进行。

3.3采取混凝土管桩加固

对于我国的市政道路施工而言，混凝土管桩加固应用范围较广。此技术融合振动沉管桩、预应力管桩等技术优势，且具有广泛的适用性。应用此技术时，应该找到要加固的土基，而后将混凝土直接浇筑在上面，这项技术十分简便。通过混凝土进行浇筑工作，需要桩身的强度足够高。除此之外，还需要对管桩的直径和深度加以重视，这样才能对管桩强度进行保障。

3.4采取强夯加固技术

对强夯加固技术进行应用时，需要注意：只与大面积的软土基加固施工相适应。在采取此技术前，相关工作人员需要认真完成地质勘探工作，保证这些工作全面