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输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术.docx

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输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术

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摘要:随着我国社会经济的腾飞,各行各业都在不断的向前飞速发展,现在一切社会科技的进步都离不开电力的供应,电力对社会发展的作用愈加明显,西电东送,太阳能、风能、光伏等电力工程项目越来越多,电网网架规模越来越庞大。同时,我国的铁路,尤其是电气化铁路里程逐年增加,铁路网越来越密。那么如何把输电线路网架跨过我国复杂的铁路路网,确保电网与铁路网的协同发展,共同为地方区域经济发展作出贡献呢?这就需要进行输电线路跨越电气化铁路跨越架的施工。本文引用某区输电线路跨越电气化铁路跨越架的施工来探究跨越架的施工方案和技术,及其所需要注意的事项。希望能在今后输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术上能够有所突破,保证施工安全。

关键词:输电线路;电气化铁路;跨越架;施工方案

引言:输电线路跨越电气化铁路是一项复杂,危险系数较高的输电工程,是住建部明确的属于危险性较大的分部分项工程之一。目前,我国在输电线路跨越电气化铁路,一般采用的是搭设跨越架来解决输电线路跨越铁路的问题,这是目前较为有效的办法。搭设跨越架施工一方面能够确保施工安全,同时也能将跨越施工对铁路的影响减小。一般电气化铁路在两侧各有一条10kV自闭线,同时电气化铁路上方的接触网属于带电设备,这些都增加了跨越架的施工难度。我们需要准备准备一套完整有效的施工方案和技术,对输电线路跨越电气化铁路跨越架进行讨论,以解决上述问题。

1跨越架准备阶段的整体规划

跨越架的建设是一项重要的工程,因此,在跨越架建设前,要对其进行整体规划,避免因跨越架的搭设过程中出现某些问题而影响输电线路跨越电气化铁路跨越架工程的进度,以及不利的安全问题影响后期输电和列车的通行。从跨越架的搭设方案,施工材料,受力计算,以及搭设过程中的安全风险的识别,预控措施的完善,每一步都需进行全面的考虑,必要时需要邀请外部专家对方案进行论证。跨越架搭设准备工作是整项工程的前提,做好此项工作才能保障跨越架工作的顺利进行。

1.1跨越方案

跨越方案一般采用的是搭设跨越架;输电线路能够正常跨过铁路,跨越架的安全及稳定性是基本要求。跨越架的搭设要严格执行国家有关标准,即按照《电力建设安全工作规程》(DL5009-2014)来执行,跨越架中间的重心点不能低于7.2米。为了保证能跨越铁路,因此要在铁路两侧分别搭建脚手架,然后用封网绳进行封顶。以此来实现对下方的电气化铁路及其配套的设施进行相应的保护,确保铁路的通行安全[1]。下面列举一例跨越架搭设的平面图,来展示跨越架的整体布局。

跨越架平面图

1.2跨越架的施工材料及其种类

我们常见的搭设跨越架的材料是毛竹,选用的毛竹的生长期要在5-7年,5年以下的毛竹和7年以上的毛竹不适合作为搭设跨越架的建设材料,毛竹过于稚嫩,青绿或者易裂,出现被害虫侵食过,这种毛竹都不适合作为搭设材料。选用毛竹作为跨越架搭设材料是为了防止磨损导线,毛竹、粗绳等其他绝缘材料可以作为搭设的封顶材料。捆绑的材料一般选取10号的软性铁丝或者黑白铁丝,这种铁丝方便跨越架的捆绑搭设。搭设跨越架的毛竹立杆、横杆、剪刀撑、搭设所用的支杆的有效支撑部分的直径要大于等于75mm,小横杆的有效部分的直径要大于等于50mm,当支杆小头的直径在50mm-75mm之间时,两杆要合并使用,防止支杆断裂,出现工程事故。钢制的跨越架应该选用钢管直径在48mm-51mm之间,横杆与立杆的搭设应该是交错式,且搭设的长度不能小于50cm。列举出某些跨越架材料的搭配参数[2]。

跨越架种类

主杆

大横杆

小横杆

小钢管

2.0m

1.2m

1.5m

木杆

1.5m

1.2m

1.5m

毛竹

1.5m

1.2m

1.5m

注:当用跨越架长度大的干是大横杆,与大横杆相互垂直的横杆是小横杆

跨越架的主杆、横杆、的间距最小值图表

1.3跨越架的相关参数标准

在跨越架搭设前,应该经纬仪测量电气化铁路的各项数据,包括长、宽、高及新建线路的角度;结合相关要求计算跨越架埋栽的位置,确定各组支杆的数据及架子的尺寸,进行现场放样打好标志桩。下面我们列出跨越架的长、宽、高的计算公式及电气化铁路的相关数据的计算方法。

一、跨越架的长度:长度=(铁路两侧新建线路间的水平距离+4)/新建线路与铁路交叉角度的正弦值。

二、跨越架距离与被跨越线路之间的有效宽度:宽度=电气化铁路的宽度+搭架与带点体的水平安全的直线距离的2倍+2倍的风偏向值。

三、跨越架高度:高度=电气化铁路的高度+跨越架顶端与铁路的最小安全距离。

1.4跨越架搭设的注意事项

一、要提前与铁路的运行维护部门取得联系,对跨越架搭设的方案及计划进行沟通,办理相关的手续,必要时邀请对方到现场进行现场勘查,

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