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********采矿QC小组活动成果汇报——提升斜井系统运输能力二〇一一年十二月二十九日*****************采矿设计QC小组成立于2019年5月27日,现有小组成员6人,其中2人受过厂级QC活动教育,本小组成员一半为近两年分配到矿山的大中专毕业生,缺乏锻炼与现场管理经验。通过参加QC活动激发了小组成员的积极性,增强了QC小组成员全面质量管理的意识,认识到QC活动在企业生产管理过程中的重要性和现实意义,同时使每位成员积累了经验,提高了小组成员全面质量管理的水平,一、小组概况小组采取集中和分散相结合的活动方式,有完整的活动记录。姓名性别年龄文化程度职称男男男男男男小组成员概况二、找问题、定目标1.选题理由随着矿山采掘生产转入1925水平以下深部开采后,井下采掘生产的矿石、废石以及生产所需的备品备件材料均要通过主斜井运输,因此要保证采掘生产持续均衡开展,主斜井提升运输正常就显得尤为重要。但是,从近几年生产组织实际情况来看,斜井提升运输与采掘生产之间的矛盾愈来愈突出,运输压力明显增加,即使在运输设备、设施均保持正常运行的情况下,斜井每天提升运输最大能力仅为300车左右。2019年矿山采掘生产计划斜井提升运输任务为22.77万吨(其中:矿石17.07万吨、废石5.7万吨)。另外还要承担井下采掘生产所需的火工品、备品备件、设备、设施以及巷道支护所需的水泥、沙子、木材等生产物资的运输。采矿矿石按年正常生产10个月280天考虑每天运输量为610吨、按单车2.8吨计算合218车;掘进废石按年正常生产10个月260天考虑每天的运输量为81m3折合105车左右;零星运输量按3天2趟考虑。如此大的运输量在生产过程中必然会出现运输紧张,提升运输与采掘生产组织之间必将出现被动局面。另外,在近几年的生产组织过程中,由于受井下环境、采掘工作面布置以及施工队之间协调关系等主客观因素影响,也存在卷扬机提升能力发挥不足问题。因此如何在现有条件下有效解决影响斜井提升运输的各类问题,缓解斜井矿、废石提升矛盾,保证斜井提升系统完成井下矿石、废石的正常提升,确保矿山采掘生产任务的顺利完成是摆在我们面前必须尽快解决的难题。基于以上原因我们把“提升斜井系统运输能力”作为QC课题进行攻关。2.课题现状井下提升运输是矿山生产的咽喉工序,是保证矿山采掘生产顺利进行的首要和必要条件。矿山采掘生产转入1925m水平以下深部后,斜井提升系统除承担采掘工作生产的矿、废石的运输外,还要承担井下采掘生产所需的火工品、备品备件、设备、设施以及巷道支护所需的水泥、沙子、木材等生产物资,斜井提升运输能力明显不足,生产组织难度加大。目前,1925水平以下采掘工作面点多面广,线路长,存在井下中段与中段之间、采掘人员与运输人员之间沟通不及时问题,给提升运输组织工作带来一定困难。东大山铁矿采运工艺流程:采掘工作面储矿仓排废场铲运机中段溜矿井卷扬提升机车牵引矿车中段车场1965m主车场电耙漏斗放矿机车牵引另外还存在由于矿车数量不足,各施工队在采掘生产过程中,为保证其任务的完成,尚存在工作面与工作面之间争抢矿车,互相扯皮等现象;在生产组织过程中存在重生产轻维护思想,井下电机车、矿车以及运输线路等疏于维护,故障频发,造成提升运输不顺畅,这些都严重制约井下采掘生产的正常进行。二0一0年矿废提升情况一季度二季度三季度四季度矿石6525.752593.946884.547502废石5363.715012.969042.7213405.92单位:吨(t)3.活动目标:东大山铁矿斜井设计生产规模25万t/年,工作制度为年330d连续工作制,考虑到矿山务工人员夏收和冬季停产以及正常的生产检修,年实际工作日只有270天左右,斜井生产能力只有20万t左右。鉴于以上情况,我小组将通过此次活动,力争使斜井提升能力达到22万吨以上。三、找问题、定要因、制对策1.找出存在问题的全部原因目标确定后,我们深入现场跟班调查,结合斜井提升运输的实际情况,进行了汇总和全面分析,找出了影响斜井提升运输能力的主要和次要因素。具体如下图所示:人员设备材料管理环境影响斜井提升的原因运输人员配备不足维修人技术不过硬人员流动性大队伍不稳定矿车不足矿车缓冲匹配不合格部分矿车轨距不合规格自动提升系统故障率高设备点检不
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