公路工程设计中路线布设及路基设计难点分析.docx

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公路工程设计中路线布设及路基设计难点分析

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摘要：道路的路线布局应设计为提高项目的功能，设计者应考虑项目的适当功能、区域地形、区域道路网规划以及整体区域开发规划、公路区域的土地使用、环境、规划等方面的关系。道路布线和路基设计方法必须先进有效，道路工程顺利进行，经济利益持续增长。以工作选择为基础，反映了整体效果，道路建设使人们能够更加轻松快捷地旅行。本文讨论了公路工程设计难点和路基设计难点，以提高道路设计水平，保证道路质量，减少交通事故发生，促进我国道路建设水平。

关键词：公路工程设计；路线布设；路基设计

引言

在经济快速发展的过程中，我国的道路事业取得了非常明显的发展。路线布局和地下设计对运输基础设施的安全性、使用性能等有着极大的影响。因此，设计师要做好道路布局和路基设计，保证工程质量，在道路工程建设开通后为人民安全行车提供保障，促进社会经济建设，促进我国道路工程稳步发展。

1以路线布设为基准的公路工程设计要点

1.1平面线形尽可能以曲线为主

在设计之初，应该深入到现场进行全面的分析与考察，从而使得设计方案更加的真实有效，而公路的设计中需要考虑到其所受到的地形影响，要保证线形符合科学性与合理性的要求，各个结构部分都能够达到完整性的要求。但是在线形设计中，不能只是为了优化设计而

刻意的将平面线形达到曲线的标准要求，此时就会导致忽视地形方面的影响因素，因此，在公路设计过程中，应该综合分析地形方面，使得平面曲线需要逐渐的接近于曲线标准。如果在定线选择中，将曲线作为主要的方式，此时就会提升线形设计的科学性，灵活性也能够大大提升，并且可以保证线形更加的连贯。在曲线线形应用的过程中，需要考虑到当地的地形条件是否能够与曲线达到协调性，保证各个方面的因素都能够满足实际使用的需要。

1.2针对超高进行设置

对于超高部分进行合理的优化是非常关键的，这就需要综合考虑到期各项性能，将安全性作为基础条件。此外，还应该综合分析当地的具体特点，要合理的确定车辆行驶条件与行进系统，然后计算确定各项技术参数，最终可以明确具体的设计方案。如果公路处在下坡的位置，应该重点关注反超高问题，要采用各种措施提升项目的安全性。在该环节中，要以当地的实际情况为出发点进行深入分析，对于超高部分要考虑到其是否满足规范的需要，然后进行合理的规划与设计。通常来说，在设计中要综合分析地形与地势因素的影响，考虑到陡坡等因素，因为很多驾驶员在下坡行驶的过程中，容易存在超速现象，此时就要通过合理的技术参数确定，消除这些不利因素，提升道路交通行驶的安全性。

1.3纵面线形设计及爬坡车道的设计

为了更好的提升道路交通运行的安全性，需要在公路设计的过程中，充分分析道路的最大坡度参数，确保坡度与预设纵坡高度达到一致性的要求。一般来说，纵坡在不同参数影响之下，长度尺寸是非常关键的，都要按照相应的技术标准进行确定，虽然这些并不是硬性规定，但是在设计中也是非常重要的考虑因素，需要认真的考虑与分析。由于很多因素的影响导致路段通行性能出现下降，此时要采用多种辅助的方式以提升其通行性能，可以根据需要适当的增加车道的数量，也可以采用设置爬坡的路线形式[3]。在公路项目设置陡坡的过程中，其坡度会相应的增大，此时爬坡难度会比较高，在该部分的设计中，应该分析其性能需要，要合理的确定坡段长度，以满足实际使用的需要。

1.4对视距进行精准控制

为了全面提升公路交通通行质量水平，在充分发挥出其各项性能的基础上，应该为出行的正常进行提供必要的安全支持，此时在设计中应该充分考虑视距的影响因素，其对于道路行驶的安全性存在直接的影响，只有保证视距数据达到科学性与合理性的要求，才能实现设计性能的提升，切实提高公路交通运行的安全性。在确定该参数时，应该了解当地的路面摩擦系数与最高限速等方面，这样才能保证设计方案更加的科学与合理，对于交通的正常运行起到了积极的促进作用。

2基于公路路基设计问题处理的相关措施

2.1重视路基边坡的科学设计

结合公路路基边坡的功能特性及科学设计要求，在提升其设计水平的过程中，需要做到：（1）设计人员应深入现场进行实地考察，充分考虑当地的自然降水状况，有针对性地进行路基边坡设计工作，加深对其科学设计方面的重视程度，促使路基边坡可处于良好的应用状态，为公路建设水平的提升提供专业支持，实现对路基边坡的高效利用；（2）在完成公路路基边坡设计工作的过程中，应对其压实度状况是否良好进行深入分析，强化这方面设计方案形成中的控制意识，满足路基边坡科学设计要求，最大限度地降低其应用问题发生率。

2.2加强路基排水设计

为了提高公路路基结构稳定性，优化其使用功能，则需要注重其排水设计的不断加强予以应对。具体表现为：（1）选择性能可靠的