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汽车销售薪酬、提成方案

汽车销售提成及薪酬分配的管理方案

为了全面实施经营机制体制的创新，引入市场运行机制，

以客户第一、服务至上为营销法宝，调动员工积极性，消除员

工出工不出力、干好干坏一个样、吃大锅饭、端铁饭碗等现象，

建立按照市场规律操作的薪酬管理模式，本方案制定如下：

一、原则目的：

通过改革薪酬管理模式，提升公司市场竞争力，激发员工

的进取心和拼搏精神，建立奖勤罚懒、多劳多得的激励机制，

创造良好的环境留住人才，为公司创造更好的经济效益和社会

效益。

二、实施部门：公司

三、核算部门：公司财务部

四、薪酬管理模式及意义：

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模式：公司实行底薪工资+销售车辆提成+超额提成（超

额底价毛利提成、超额毛利任务指标奖励提成）；

意义：底薪工资激发管理层的进取心和拼搏精神，消除依

赖思想，保证员工劳有所获、劳有所得；销售车辆提成+超额

底价毛利提成，促使员工在保证量价结合、积极销售的情况下，

最大限度提高销售毛利率，既体现和发掘个人素质能力，又能

提高团队的战斗力和凝聚力，保证公司的计划任务的完成。

五、计算公式：

1、管理层及销售经理薪酬=底薪工资×销售部月计划毛利

完成率；

2、销售顾问、店面经理薪酬=底薪工资+销售部提成总额

×系数a。

六、薪酬计算取值标准：

1、销售部最终提成总额=当月全部销售提成总额×销售部

月计划毛利完成率（100%及以下）+超额奖励提成；

2、个人所售车辆提成额=销售部最终提成总额×当月个人

系数a；

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3、管理层及销售经理浮动工资=核定工资×部门月计划毛

利完率；

4、店面经理底薪工资=1000元；

5、销售顾问底薪工资=800元。

七、控制系数及满意度：

1、销售部月计划毛利完成率=月实际完成数÷月计划数；

2、个人月计划毛利完成率=个人月实际毛利完成数÷分配

到个人月计划毛利数；

3、个人月计划毛利完成比例系数a1=个人月实际完成数÷

〔（全部人员实际生成数+销售部月计划数）÷2〕；

4、个人A卡生成比例系数a2=销售人员A卡实际生成数

÷〔（全部人员实际生成数+销售部月计划数）÷2〕；

5、成交比例系数a3=个人实际完成台数÷〔（全部人员实

际完成数+销售部月计划数）÷2〕；

6、个人系数a=（a1+a2+a3）÷3；

7、满意度。

1.对于一般问题（如违反劳动纪律、服务态度不佳、着装

不规范、缺乏团队精神等），当事人及销售经理、店面经理将

各被扣减100元。

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2.如果客户投诉被核实成立，当事人及销售经理、店面经

理将各被扣减200元。

八、汽车销售提成方式：

1.根据公司核定的网上价加上精品、装饰、保险等成交的

车辆，每辆提成500元；

2.根据公司核定的网上价以下（经公司同意）成交的车辆，

每辆提成200元；