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汽车概论复习题

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1.一辆汽车通常由哪几部分组成？各部分功用是什么？

汽车的总体构造基本上由四部分组成：发动机、底盘、车身、

电气设备。

一．发动机——发动机是汽车的动力装置。作用是将燃料燃

烧的热量转变为机械能，为汽车提供动力。

二．底盘——底盘接受发动机动力，使汽车运动，并保证正

常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。

1.传动系：由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动

桥等组成。作用是将发动机动力传给驱动车轮。

2.行驶系：由车架、车桥、车轮、悬架等组成。作用

是布置、安装、连接汽车各总成，起到支持全车保

证汽车行驶。

3.转向系：由方向盘、转向器及转向传动装置组成。

作用是保证汽车按照驾驶人所定方向行驶。

4.制动系：由制动器，自动传动装置，制动助力辅助

装置等组成。作用是行驶中减速、停车。

三．车身——用以安置驾驶员、乘客或货物。客车为整体车

身，货车分驾驶室和货箱。

四．电气设备——为汽车启动、行驶及汽车附属设施提供电

源。主要由电源、启动系、点火系，以及汽车照明、信号、

辅助电气设施等组成。

2.汽车行驶过程中的驱动力是如何产生的。受到的阻力有

哪些？

汽车发动机产生的扭矩通过传动感系传至驱动路轮；驱动轮

上的扭矩使车轮产生一个对地面的圆周力；地面则对驱动轮

作用一个反作用力；这个反作用力即为驱动汽车行驶的外

力，称为汽车的驱动力。（或道堪P23）

受到的阻力有空气阻力、道路阻力、惯性阻力。（详道堪P25）

3.汽车发动机通常由哪些机构与系统组成？它们各有什

么功用？--汽油机和柴油机之区别

汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配

气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组

成。

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发动机每做功一次，要经过进气、压缩、作功和排气四个冲

程，称之为发动机的一个工作循环。

四冲程的发动机完成一次作功需要4个过程：进气，压缩，

作功，排气．二冲程的机器进气和压缩是同时进行的，即四

冲程有单独的吸气和排气冲程，两冲程这两个过程和压缩和

作功重叠。

4.传统汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方

式上有何不同？

一般汽油机进气会形成滚流，而柴油机进气一般都形成涡

流。在燃烧方式上，汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电

火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压

缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空

气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。

5.四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有哪些异同？

相同点：它们都是将热能转化为机械能的热机，且为内燃机。

同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃

料供给系，起动系等基本的总体结构型式。不同点：使用的

燃料不同；着火的方式不同（柴油机无需点火系）。

6.发动机的主要性能指标有哪些？

发动机的性能指标主要有：动力性指标、经济性指标、环

境指标、可靠性指标和耐久性指标。

其中动力性指标有(1)有效转矩(2)有效功率(3)发动机

转速

7.简述曲柄连杆机构的组成和功用

曲柄连杆机构的组成曲柄连杆机构的主要零件可分为机体

组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三个组。

曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体

作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断

输出动力。（1）将气体的压力变为曲轴的转矩（2）将活塞

的往复运动变为曲轴的旋转运动

8.活塞环分几类，各有什么作用？

活塞槽沟的环，分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用