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汽车行业的电子制造服务：

不再只是组装

随着在汽车中用到月越多的电子技术，汽车中纯粹的机械设备变

得越来越少，汽车中的机械设备很多都包含一些电子元器件，由电脑

控制运转的机械设备变得更多。

在使用传统内燃机的汽车中，最先进的汽车中电子部分所占价值

的份额已达到40%，在电动汽车或混合动力汽车中，电子部分的份额

可能会达到75％。在未来几年内，先进汽车中电子部分的百分比无

疑将继续上升。

在2014年，汽车电子产品增长了7.3％，达到2050亿美元，它

将以相同的增长率继续增长，到2020年将接近于3150亿美元的规模，

具体请参见ResearchandMairkets公司的报告。

根据IndustryARC公司的预测，先进的驾驶辅助系统(ADAS)市场

预计将以14.9％的复合年增长率(CAGR)增长，预计到2020年，市场

规模将从2015年的390亿美元提高到782亿美元。

根据“NewVentureResearch’报告，2014年全球汽车电子组件

的产值是912亿美元，其中OEM生产的占86%；ODM生产的占1％；

通过EMS供应商生产的占13％。

随着从传统机械领域稳步迈向电子领域，EMS供应商的市场在快

速增长，带动汽车行业的持续高速增长。在2014年，汽车EMS总产

值是121亿美元，对汽车行业产值的增长做出了主要贡献。伟创力国

际、鸿海精密工业有限公司(富士康科技集团)、捷普电路公司、Zollner

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ElectronikAG公司和集成微电子有限公司(IntegratedMicro-Electronics

Inc．)等都是：EMS供应商。

在今天的汽车领域，那些只是单纯组装电路板的供应商无法成为

汽车领域的EMS供应商。汽车领域的EMS供应商已经不再仅局限于

单纯的电路板组装。汽车领域的EMS供应商是提供“端到端”方案

的供应商，他们要协助汽车电子产品制造商或汽车制造商实现他们的

产品。汽车领域的EMS供应商致力于设计和产品开发、先进的制造

工程化、测试和开发测试系统。他们的制造专长包括PcB、FPCB组件

的组装服务，模块组装．以及盒式结构组装。他们能够提供大批量的

制造和小生量的高混合制造。

有些EMS公司能够对产品进行可靠性号斫和故障分析、校准，

并提供产品维修服务。

此外，通常一级EMS供应商都具有注塑能力，但是有些中级。

EMS供应商也能提供注塑服务。

因此，我们可以说．汽车行业的EMS供应商在通过垂直整合和

合资企业进入非电子产品制造领域，并且在逐

步扩大了自身的影响力。

制造技术

汽车行业中服务外包的趋势在不断升温，汽车制造商寻求利用

EMS供应商的技术专长和成本效益。合同组装正是这些EMS公司的

核心竞争力。

制造技术面临的挑战：保持产品的高质量和高可靠性，这些产品

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是专门针对于汽车制造的，必须保证他们的安全性，这是制造汽车电

子产品将要面临的主要挑战之一。EMS供应商的客户希望这些产品达

到零缺陷率。客户的目标是消除风险，因为有缺陷产品带来的风险可

能会危及汽车里的驾驶员或乘客的生命。这类产品的整个供应链，从

设计到制造，都应该以零缺陷为目标。