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汽车动力电池产业的产销及供应链分析

近年来，随着新能源汽车市场的不断扩大，汽车动力电池成为

汽车产业的重要组成部分之一。那么，汽车动力电池产业的产

销及供应链又是如何组成的呢？

一、汽车动力电池产业的产销

汽车动力电池产业的产销主要包括了原材料、电芯、电池组和

整车四个环节。

1、原材料环节

原材料环节包含了动力电池的主要材料，如锂、钴、镍、锰、

铝等。这些材料分别用于电池正极、负极、隔膜和电解液等部

分，对于电池的性能、寿命以及成本都有着决定性的影响。目

前，国内的动力电池原材料主要依赖进口，尤其是高品质的原

材料进口比例更高。因此，原材料的品质控制和成本控制是影

响整个产业的重要因素。

2、电芯环节

电芯环节是将原材料组装成最基本的电池单元。电芯的制造需

要高标准的工艺控制，如夹具的制作、负极、正极、隔膜的层

间厚度和均匀性、绕线紧密度等等。电芯质量的好坏直接影响

到电池组和整车的性能。目前，国内电芯市场中，又以宁德时

代、富时电子、比亚迪和CATL为主要生产厂家。

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3、电池组环节

电池组环节是将数个电芯组装成电池组。电池组有电芯相互连

接的结构和相应的管理系统，用于收集电芯的电气数据、实现

电芯的电平平衡、控制电芯温度、监测电芯状态等等。电池组

作为电池储能的基本单元，不仅需要满足高可靠性和耐用性的

要求，也需要满足整车的要求，如安全性、可靠性、电池能量

密度、充电速度等等。目前国内的电池组制造主要集中在比亚

迪、富时电子、宁德时代和CATL等几大企业。

4、整车环节

整车环节是全产业链中涉及到的最后一环，目的是将各部分组

装起来成为一台完整的电动汽车，对于终端消费者来说更为人

熟悉。目前，整车生产更倾向于OEM模式，即汽车制造商自

身不制造电池组，而是委托专业的电池组生产厂商制造电池组

供应车企，然后在整车环节中进行组装安装。同时，也有汽车

制造商自己成立的电池组部门，如比亚迪、特斯拉等。

二、汽车动力电池产业的供应链

汽车动力电池产业的供应链可以分为三大环节：原材料供应链、

电池组供应链和整车供应链。

1、原材料供应链

目前国内大部分的动力电池原材料都依赖于进口，尤其是高品

质的原材料进口比例更高，原材料的供应链主要以海运和空运

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为主。同时，为了降低原材料的成本，国内一些企业也开始在

海外投资锂矿项目进行矿产资源的获取，以期在未来降低原材

料的成本。

2、电池组供应链

电池组供应链包含电芯厂商、电池组制造商和整车生产商。电

芯厂商主要生产电芯，然后将电芯供应给电池组制造商。电池

组制造商会将电芯组装成电池组，并通过供应链，将电池组提

供给整车生产商。在电池组供应链中，每个环节的品质和成本

控制都是非常重要的。目前主要的国内电池组制造商有比亚迪、

富时电子、宁德时代和CATL等企业。

3、整车供应链

整车供应链包含车身制造商、汽车部件厂和电池组制造商。整

车生产厂商把电池组作为重要的部件采购进来，接着与其他零

部件进行组装。在高品质的电池组供应链中，电池组的性能和

可靠性在整车中具有相当重要的作用。目前，国内的整车制造

商有比亚迪、特斯拉、广汽新能源、北汽集团等汽车制造企业。

总之，