儿童友好型城市概定义、发展及相关研究分析.pptx

儿童友好型城市;;2004年，伦敦政府发起了“游戏筹备策略导则”草案。同年，在伦敦召开第二届“城市儿童大会”

第一次以立法的形式明确了儿童在外界环境和社会环境中应有的权利——“伦敦宣言”

2005年，在荷兰举行的国际会议首次正式提出“儿童友好型”街区环境的设计理念与任务“为儿童出行提供方便、并允许儿童表达他们对自己生活期望的街区环境”

2009年，儿童友好型街区新定义；“儿童友好型”街区为儿童创造这样的机会他们可以通过步行和骑行经历,安全而愉快地游戏,并提高独立出行能力

至今为止，全世界已经有400多个城市获得该称号的认证，中国目前为0。;“儿童友好型”街区环境主要目标是提供足够的保护包括安全的社会环境和道路环境、适宜步行具有安全的步行系统、适宜骑行具有安全的骑行系统、适宜穿行儿童可以便捷而安全地到达目的地、令人愉悦吸引人的、丰富的环境、促发游戏。;少年儿童本位的开放空间的街区定位;认证机构

主要由联合国儿童基金会或其相关机构负责认证工作。（联合国儿童基金会UnitedNationsInternationalChildrensEmergencyFund，简称UNICEF），原名“联合国国际儿童紧急救助基金会”，于1946年12月11日创建，最初目的是满足第二次世界大战之后欧洲与中国儿童的紧急需求。1950年起，它的工作扩展到满足全球所有发展中国家儿童和母亲的长期需求。1953年，UNICEF成为联合国系统的永久成员，并受联合国大会的委托致力于实现全球各国母婴和儿童的生存、发展、受保护和参与的权利。）

认证流程

没有统一的世界性标准，一般来说，整个评估工作可以分为两大层面。

第一层面准备评估和认证，又分为八个步骤。;第三步：儿童友好评估的结果以及自我评价数据;第二层面

所有准备工作都完成以后，就可以开始第二层面，正式评估和认证的工作了。;城市自我评价表;城市自我评价表;国外案例

英国伦敦——“步行巴士”

伦敦儿童友好型城市采用的是“步行巴士”的方式，指一群孩子在两个以上大人的护送下步行上下学。城市中则设置一系列“步行巴士”单独的“车站”空间（沿途可以让孩子们加入步行巴士的地点），并注明“接站时刻”，串起特殊的儿童安全路线。

美国丹佛——“见学地景”

致力打造“美国第一儿童友好城市”的丹佛市，构建儿童友好型城市的有力措施之一，就是在全市范围内打造“见学地景”。多个“见学地景”空间形成网络，成为不同规模和层次的、步行可达的儿童户外游乐场地，大大提升丹佛的儿童吸引力和城市魅力。

美国西雅图——儿童友好医院

西雅图儿童医院作为美国最大的儿科医院，是美国儿童的主要治疗场所。循证设计和原则展示了将家庭融入治疗的方法中，并且要有充足阳光和风景的空间，这些治疗方法增加了病人的康复几率。医院还提供较大的单人病房，这样就能给家里人更多相伴的时间。

丹麦哥本哈根——“点状游戏场”

从20世纪初开始系统兴建以来，哥本哈根的“点状游戏场”已经发展成为以居民小区场地为基础、公共场地为骨干、机构附属场地为补充的层级结构体系。设计注重吸引性、冒险性和益智性，一方面强调与周围环境的协调，另一方面为儿童提供接触自然的城市空间。

日本——“森之幼儿园”

为儿童创造了更多与自然接触的机会，在自然环境中培养儿童的感性意识和创造性，并引导儿童在游戏中学习。