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舟山港集装箱吞吐量提升路径研究——基于有限经

济腹地

舟山港作为中国沿海地区重要的港口之一，在国际贸易中扮演着重

要的角色。然而，随着全球经济的发展和中国外贸的逐渐增长，舟山港

面临着集装箱吞吐量提升的挑战。本文将从有限经济腹地的角度出发，

探讨舟山港集装箱吞吐量提升的路径。

首先，有限的经济腹地给舟山港的集装箱吞吐量提升带来了一定的

限制。舟山港所处的地理位置决定了它的腹地规模有限。与其他大型港

口相比，舟山港的经济腹地相对较小，这意味着港口面临的需求与资源

供给相比会更为有限。因此，舟山港应考虑如何最大限度地利用有限的

经济腹地，提升集装箱吞吐量。

其次，为了提升集装箱吞吐量，舟山港可以探索多元化的港口业务。

除了传统的进出口贸易，舟山港可以发展更多的特色业务，如转口贸易、

航运物流、船舶修造等。通过多元化发展，舟山港可以增加港口的吞吐

量，提升港口的竞争力。

第三，舟山港可以通过优化港口基础设施，提升集装箱吞吐量。港

口基础设施的完善是提高吞吐量的基础。舟山港可以加大对港口设施设

备的投入，提高港口的运营效率。比如，增加集装箱码头的数量和规模，

提高装卸效率，减少船舶在港滞留时间。同时，舟山港还可以推进港口

自动化升级，减少人工操作，提高工作效率。

第四，舟山港可以充分发挥当地产业特色，实施产业链延伸，提升

集装箱吞吐量。舟山地区以钢铁、化工等产业为主，在港口周边可以建

设相应的产业园区，吸引相关企业入驻，并与港口形成良好的产业链衔

接关系。通过产业链延伸，可以大幅增加港口的货物流量，提升集装箱

吞吐量。

最后，舟山港可以加强与内陆交通的衔接，提升集装箱运输效率。

建设高速公路、铁路、内陆河等交通项目，加快舟山港与内陆地区的联

系，缩短货物运输时间。此外，舟山港还可以探索与其他港口的合作，

实现互补优势，提高整体运输能力。

综上所述，舟山港集装箱吞吐量的提升需要从多个角度综合考虑。

在有限的经济腹地条件下，舟山港可以通过多元化发展、优化港口基础

设施、发挥产业特色、加强与内陆交通的衔接等方式，提升集装箱吞吐

量，增强港口的竞争力。舟山港应该积极适应经济发展的变化，不断创

新，实现可持续发展。