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(整理)城市轨道交通地上线安全运营分析与对策--第1页
要针对城市轨道交通地上线半开放导致自然安全环境和社会安全环境复杂的问题，结合北京地铁地上
线路运营的实际经验，分析地上线路在恶劣天气、爆发大客流、结构不稳定、意外状况、侵限、周边工程、
人为破坏、社会安全意识共8方面的安全问题，探讨不同问题对地铁运营安全的具体影响及严重后果，有
针对性地提出城市轨道交通安全运营管理的对策，为建立网络化条件下的安全运营管理制度提供借鉴。
关键词城市轨道交通地上线安全运营管理对策北京地铁
随着城市化进程的加快和大都市的不断扩张，城市交通问题愈来愈严重。近年来，城市轨道交通作
为缓解城市交通拥堵、建设低碳型社会的重要手段，得到了充分的发展。城市轨道交通可分为地下线和地
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上线(含地面线和高架线)，适用于不同的城市规模、建设条件和运营环境。与地下线相比较，城市轨
道交通地上线具有技术难度小、投资造价低、建设速度快等优点，因此在许多城市迅速发展应用。然而，
地上线路由于暴露在露天环境下，其安全运营环境产生了许多新问题，安全管理更加复杂。目前，国内外
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对城市轨道交通安全管理的研究主要都是针对地下线的情况，笔者结合北京地铁地上线路运营经验，
基于现状，深入分析城市轨道地上线路运营环境的特点及可能引发的运营安全问题，有针对性地提出相应
的预防和处置对策，为轨道交通运营安全管理提供借鉴。
1北京地铁地上线路概况及其特点
1．1北京地铁地上线路概况
截至2010年底，北京地铁运营有限公司(以下简称公司”)运营12条线路，其中13号线、八通
线、5号线、机场线、亦庄线、房山线、15号线和昌平线8条线路的全部或部分区段为地上线，地上线里
程已经接近线路总里程的50%(见表1、图1)。
(整理)城市轨道交通地上线安全运营分析与对策--第1页
(整理)城市轨道交通地上线安全运营分析与对策--第2页
2北京地铁地上线运营环境特点
1)空间开阔，视野良好。相较于地下线路来说，地上线路车辆运行区域周边空间较为开阔、无遮挡，
日间光线充足、视野良好，有利于乘务员的了望和驾驶作业。
2)长大区间较多。地上线路多为中心城区与新城区的联络线，线路里程较长，多为高架线路，站间
距较大且长大区间多，有利于提高列车运行速度，但是会对区间设备维护维修和巡视管理造成一定的不便。
3)周边影响因素复杂。相对于地下线路全封闭的独立运营系统，地上线路处于半开放状态，自然环
境和社会环境更加复杂，各种因素均可能对运营造成影响和危害，控制难度大。
4)隐患问题辨识度高。相对于地下运营环境封闭、出入口少、安全疏散难度大的特点，地面运营线
路在行车过程中发生的隐患和问题相对容易被发现，乘务员和站务员能够及时应对处置。
2地上线环境造成安全运营的难点
2．1主要问题
地上线处于开放状态，受外界环境的影响较大。主要是自然环境和社会环境两个方面，如图2所示。
2．2自然环境
(整理)城市轨道交通地上线安全运营分析与对策--第2页
(整理)城市轨道交通地上线安全运营分析与对策--第3页
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