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起重机事故概述

起重机作为国家规定的特种设备之一，其安全使用历来受到高度的重视。但

由于各方面的原因，其事故频发的现象仍然存在。一旦发生事故，往往造成机毁

人亡，令人触目惊心。

事故原因有:工作人员思想素质差、操作失误、没有高度重视机械的安全使

用;业务素质差，没有搞清楚起重机的构进、原理、性能，不按操作规程操作，

或起重机在本身设计、制造上存在缺陷;作业环境不符合使用要求或吊装方案（措

施）不完善等，因此，分析这些事故案例，总结经验教训，弄清这些事故违反了

哪些规程、规定，以及在今后的工作中如何预防等，可以减少乃至杜绝该类事故

的发生。

一、起重机事故发生的类型

起重机是国家明文规定的特种设备的主要组成部分。国家对特种设备的设计、

制造、安装、使用等专门制定了诸多条例、法规。起重机是特种设备中数量最多、

应用领域最广泛的，从常见的事故损害情况及对其原因的分析，事故大致分为以

下几大类。

1．倾翻事故

该事故在自行式及塔式起重机中占有相当高的比重，是最常见的事故之一。

起重机倾翻大多是由于其在作业前支承不当，如地基不平或松软，而支腿或履带

下没有铺设专用垫木或路基板（钢板）起重机支腿未能全部伸出而仍按原性能表

中的说明使用;起重机力矩限制器等安全装置失灵，造成超力矩起升重物导致其

倾翻。

2．折(断)臂事故

因超力矩起吊（主要是超幅度）或动臂变幅的动臂前限位失灵而过卷扬，或

超重机倾翻，造成折（断）事故。

3.顶钩(脱钩)事故

顶钩事故多发生在桥式或门式起重机上，因高度限位失灵而造成，在其他类

型起重机上亦时有发生。脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩口脱出引起重物失

落的事故。其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当。

4.断绳事故

断绳事故是指起升绳或吊装用的绳扣破断而造成的重物失落事故，这种事故

亦很常见。主要包括:超载起吊拉断钢丝绳:起升限位开关失灵造成卷扬机过卷扬

拉断钢丝绳;偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断;钢丝绳超过报废标准仍继续使用而

造成的断绳。

起吊用绳扣断裂而造成的此类事故也非常普遍，主要是因为钢丝绳扣选用的

规格不合适，造成安全系数偏小;或吊装绳扣的夹角太大，造成其拉力超过其破

断极限而被拉断;或是绳扣与有棱角的重物之间未采取加用垫片等保护措施，造

成重物之棱角割断绳扣。

5.触电事故

触电事故一般指，从事起重操作和电气检修的作业人员受电击而发生的人身

伤亡其故。也就是说，触电原因（一般在机械检修过程中）。或由于高处作业的

起重机离裸露的高压输电线太近、没有保证足够的安全距离而使起重机机体连电，

进而造成操作工或起重工间接被高压电击伤。

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二、我国起重机械事故的现状及原因分析

1．目前我国起重机事故的现状

近几年，随着国家对特种设备--起重机械安全工作的重视，起重机事故呈高

发态势的情形有所好转，但仍然是比较高的。据权威资料公布，2002年以来全国

起重机械事故频发，仅2002年就发生起重机械事故125起,其中建设工程工地发生

77起，占总数的61%。

从原国家质量技术监督局令第13号《特种设备质量监督与安全监察规定》于

2000年10月1日起施行和国务院令第373号《特种设备安全监察条例》于2003年6

月1日起施行以来，各级政府及技术监督部门加大了执法力度，但个别企业仍存

在侥幸心理，尤其是一些规模小、能力低下的私有企业，在制造、安装、使用起

重机械时仍然没有严格地按有关标准执行，致使起重机械倒塌、折臂、倾翻等事

故频发，尤其是建筑用塔式起重机。

2．起重机事故的原因分析

（1）综合分析我国现阶段发生起重机械事故的原因，主要有以下几个方面:

实施起重机械设计、制造的基层有关领导尤其是使用单位的领导，对起重机械安

全使用的重视程度不够是量根本的原因。

基层单位领导的不重视会带来一系列的问题，诸如人员的真正培训跟不上，

起重机械工作人员（包括技术、起重操作等人员）的素质差;为赶工期，过分考

虑成本、注重效益而忽略安全，机械机械带带病病运行问题得不到解决等等。这就不可

避免地违背了起重机械在安装、拆卸、使用中的一般规律，即违反了其安全操作

规程，甚至瞎指挥，造成起重机洒洒事故的频发。

（2）起重机械技术管理人员、操