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轨道式集装箱龙门吊电气设计指导

轨道式集装箱龙门吊

电气设计指导

二○○七年五月

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轨道式集装箱龙门吊电气设计指导

一、设计概述

轨道式集装箱龙门吊(以下简称轨道龙门吊)广泛应用在港口码头、堆场、铁路等行业。

轨道龙门吊用于堆场作集装箱堆垛和拖挂车装卸作业,可直接起吊20、40和45的ISO标准集装

箱,并可利用吊架或吊具的吊耳起吊特殊的集装箱或其它货物,堆垛能力能吊起一只集装箱越过叠成五

层高的集装箱(堆五过六)。

二、设计规范

轨道龙门吊的设计应符合下列标准和规范:

1.有关标准和规范

起重机设计规范GB3811

起重机安全规程GB6067

港口连续装卸设备安全规程GB/T13561

工业及民用通用设备电力装置设计规范GBJ55

通用用电设备配电设计规范JB50055-93

《安全标志》GB2894-88

2.国际有关标准和规范

国际标准化组织ISO

国际电工技术委员会IEC

国际电气与电子工程师协会IEEE

三、设计要点

轨道龙门吊一般有起升、小车行走、大车行走等机构,既能单独动作也可以联合动作。根据机械结

构确定电气控制柜的放置位置,一般设有端梁接线箱和小车接线箱,通过悬挂式供电电缆为小车提供动

力、控制、通讯等电源。司机室有固定式或移动式两种,根据机械总图确定。吊具一般采用上海振华的

产品,设计时需用户提供吊具控制原理图。根据用户要求吊具可做吊具旋转或倾转动作,根据机械总图

确定。轨道龙门吊主令控制器一般采用飞机头式主令,导板控制按钮在主令头部,方便司机操作。考虑

轨道龙门吊现场干扰严重,大车限位及吊具限位需用中间继电器隔离。轨道龙门吊轨距大于40米时,

为了防止大车啃轨,需考虑大车纠偏问题,纠偏采用绝对值编码器。

四、设计要素

1、电源

轨道龙门吊的上机电源有电缆卷筒或滑触线两种供电方式,一般为AC380V,50HZ三相四线制供电。

电缆卷筒供电进线电缆采用重型橡套电缆。

2、主要机构

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轨道式集装箱龙门吊电气设计指导

a.起升机构

轨道龙门吊的起升机构一般由两台电机驱动或一台电机驱动。电机为变频电机时,采用变频控制,

电机为绕线电机时,采用常规转子切电阻控制方式。

起升电机一般内置温控开关,防止电机过热;另带超速开关,防止电机运行超速。温控开关及超速

开关信号一般为开关量信号。

起升电机分别加装增量型编码器,其编码信号送至变频器实现电机的闭环控制。

起升电机高速轴上加装制动器,电机轴的另一端加装风机。制动器及风机电源一般为AC380v三相

电源。

制动器通电时打开,此时制动器上设置的微动开关检测制动器是否确实打开,给出开关量信号。

起升限位一般采用凸轮限位,

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