《电控机械式自动变速系统的设计与研究》.docxVIP

下载本文档

0
0
约2.36千字
约 5页
2024-09-18 发布于北京
举报
版权申诉

《电控机械式自动变速系统的设计与研究》.docx

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

《电控机械式自动变速系统的设计与研究》篇一

一、引言

随着汽车工业的快速发展，电控机械式自动变速系统（AutomatedMechanicalTransmissionSystem，简称AMT）因其高效率、高可靠性和低成本的特性，逐渐成为现代汽车传动系统的重要部分。本文旨在探讨电控机械式自动变速系统的设计与研究，从系统结构、控制策略、优化设计等方面进行深入分析，以期为相关领域的研究与应用提供参考。

二、电控机械式自动变速系统结构

电控机械式自动变速系统主要由离合器执行机构、变速器执行机构、控制系统等部分组成。其中，离合器执行机构负责控制离合器的接合与分离，变速器执行机构负责实现齿轮的换挡，控