地铁轨道工程和机电设备安装工程风险防范及监理工作要点.pdf

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地铁轨道工程和机电设备安装工程风险防范及监理工作要点

第一节地铁轨道工程施工风险及监理工作要点

轨道工程简介

高架区段无碴道床轨道

轨道状态调整

有碴道床轨道

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地下区段无碴道床轨道

一、现行轨道工程技术标准、规范

《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-2008

《钢轨焊接接头技术条件》TB/T1632-2005）

《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2003

《无缝线路铺设及养护修理方法》TB/T2098-1989

《地铁设计规范》GB50157-2003

《铁路工务技术手册》

二、轨道工程施工应具备的前提条件

轨行区施工场地已通过验收并移交；

中心限制基标已建立并复测通过；

钢轨材料已进场检验合格；

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扣配件材料已到场复验合格；

轨枕和支承块已到场，经检验合格；

钢筋的品种、规格、数量满意施工要求，并复试合格；

混凝土供应商已确定，施工协作比已试验确定；

铺轨机械设备及钢轨支承架满意铺轨施工要求；

施工图纸已会审；

上岗人员平安、技术交底已进行。

三、多系统接口管理风险及监理工作要点

2.监理工作要点:

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线路不平顺，有扭曲、坑洼现象

1.风险成因分析：线下土建单位交付时,桥梁徐变未稳定,路基沉降等缘由。

2.监理工作要点：

加强交接验收，核查路基密实度；对大跨度桥梁的成型时间及徐变资料进行分析，确定合理铺轨时间，必要时实行

临时过渡方法。

对路基段，要加强沉降观测的复测工作，检查施工单位的测量记录，绘制沉降曲线图表。

断轨

1.风险成因分析：

供电系统、信号系统专业在钢轨上打孔距离太近，或打孔存在缺陷。

2.监理工作要点：

建议由供电、信号提出钻孔位置，由轨道专业施工单位负责钻孔。

四、轨道质量风险及监理工作要点

钢轨断裂

1.风险成因分析：

钢轨材质有缺陷；

钢轨焊接接头质量差；

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钢轨接头位置和伸缩缝位置距离太近。

2.监理工作要点：

加强钢轨进货质量验收；

检查钢轨接头位置与伸缩缝位置错开0.5m以上；

见证检验钢轨焊接接头的型式试验；

见证钢轨的探伤试验，或托付第三方检测。

线路不平顺，有三角坑、扭曲等现象

1.风险成因分析：

钢轨存放及打磨时有损伤；

轨道几何状态不符合要求；

钢轨对应接头相错量及曲线缩短量不符合规范要求；

混凝土浇筑时对钢轨支承架碰撞引起轨道状态发生变更;

测量误差。

2.监理工作要点：

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要求施工单位装卸、堆码钢轨时，应采纳吊机起吊、水平堆放、堆码高度不超高。