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工匠精神素材人物事迹

工匠精神素材人物事迹（通用5篇）

在我们平凡的日常里，许多人都有过写事迹的经历，对事迹都不

陌生吧，根据事迹的性质，可分为正面典型材料和反面典型材料。那

么什么样的事迹才是规范的呢？下面是小编收集整理的工匠精神素

材人物事迹（通用5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

工匠精神素材人物事迹1

蛟龙号载人潜水器是目前世界上潜深最深的载人潜水器，其研制

难度不亚于航天工程。在这个高精尖的重大技术攻关中，有一个普通

钳工技师的身影，他就是顾秋亮——中国船舶重工集团公司第七O二

研究所水下工程研究开发部职工，蛟龙号载人潜水器首席装配钳工技

师。

10多年来，顾秋亮带领全组成员，保质保量完成了蛟龙号总装

集成、数十次水池试验和海试过程中的蛟龙号部件拆装与维护，还和

科技人员一道攻关，解决了海上试验中遇到的技术难题，用实际行动

演绎着对祖国载人深潜事业的忠诚与热爱。

作为首席装配钳工技师，工作中面对技术难题是常有的事。而每

次顾秋亮都能见招拆招，靠的就是工作四十余年来养成的“螺丝钉”

精神。他爱琢磨善钻研，喜欢啃工作中的“硬骨头”。凡是交给他的

活儿，他总是绞尽脑汁想着如何改进安装方法和工具，提高安装精度，

确保高质量地完成安装任务。正是凭着这股爱钻研的劲，顾秋亮在工

作中练就了较强的创新和解决技术难题的技能，出色完成了各项高技

术高难度高水平的工程安装调试任务。

已近花甲的顾秋亮仍坚守在科研生产第一线，为载人深潜事业不

断书写我国深蓝乃至世界深蓝的奇迹默默奉献。如今，他又肩负起了

新的挑战——组装4500米载人潜水器。

工匠精神素材人物事迹2

今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211

厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为

火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续

操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得

鼓起一串串水疱。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”

的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族

认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠

人对理想信念的执着追求。

极致：焊点宽0.16毫米管壁厚0.33毫米

“长征五号”火箭发动机的喷管上，就有数百根几毫米的空心管

线。管壁的厚度只有0.33毫米，高凤林需要通过3万多次精密的焊

接操作，才能把它们编织在一起，焊缝细到接近头发丝，而长度相当

于绕一个标准足球场两周。

专注：为避免失误练习十分钟不眨眼

高凤林说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。

“如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”。

坚守：35年焊接130多枚火箭发动机

高凤林说，每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一

种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。

正是这份自豪感，让高凤林一直以来都坚守在这里。35年，130

多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的助推下，成功飞向太空。

这个数字，占到我国发射长征系列火箭总数的一半以上。

匠心：用专注和坚守创造不可能

火箭的研制离不开众多的院士、教授、高工，但火箭从蓝图落到

实物，靠的是一个个焊接点的累积，靠的是一位位普通工人的咫尺

匠心。

专注做一样东西，创造别人认为不可能的可能，高凤林用35年

的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。

工匠精神素材人物事迹3

工作中，憨厚、朴实的我一方面积极向老员工虚心请教，一方面

利用休息间隙对产品进行熟悉、组装、维修，将自己的满腔热情完全

投入到了工作之中。艰苦的努力，务实的工作，很快使我成了公司的

业务骨干。“一个人可以没有文凭，但决不可以没有知识”，这是

我十分欣赏的一句话，为此，我几乎把所有的业余时间都用在了钻研

业务上，努力将自己的工作吃透，干好。

随着公司业务的拓展，工作难度也在加大，因公司业务人员少，

一人身兼多职，我的主要工作是代表公司出去招投标、整理投标样品。

在整理样品的过程中，严格把关，因为样品在投标过程中占的比重较

大，会直接影响到投标的结果。有时候遇到提供样品数量多的情况时，

就必须花上好几天的功夫，而且在整理的过程中会遇到很多的难题，

这就需要和相关技术人员进行交流，争取满足客户的技术要求。

记得去年我