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浅谈海对海定向钻水平穿越施工要点

摘要：海上油气田开采石油和天然气过程中，除了将主要产品石油和天然气

输送到陆地供使用外，富余伴生气的再利用也是这几年新生的课题和深化产业技

术应用的方向。涠北管线项目施工作业遇到与规划航道交叉施工，本文对该施工

节点用到的海对海定向钻水平穿越技术从施工环境和施工要点、船舶资源和专用

机械设备要求，以及施工技术、工艺方法等方面进行了简明扼要的解析，做了全

流程阐述，并重点对施工设计要求、海上定向钻孔技术流程和施工界面要点进行

了剖析。有利于海洋石油行业人员对该类施工项目有更加全面的了解和掌握，可

以作为分包招标技术要求以及工艺方法编制的参考文件。

关键词：海上挖沟；海底钻孔；定向路由，船舶铺管；风险点；

1项目概况

涠北管线项目通过涠洲终端、北海首站登陆点的建设，新建海底管道将涠洲

终端富余伴生气燃烧的部分处理成合格干气后输送至北海市铁山港，从而实现零

放空。但因涠北管线管线项目所处位置与拟建30万吨规划航道在涠洲岛附近发

生交越，普通的海上挖沟铺管作业无法进行，为确保交越区域海底管道对规划航

道的正常通航不受影响，航道海底通流顺畅，因此交越区域的海底管道采用海对

海非开挖水平定向钻穿越的方式进行施工。

1.1航道情况

本次穿越涉及30万吨级航道，最低位置水深22.2米，航道底宽为370米，

设计航道底标高为-24.9米，边坡比1：8，疏浚深度2.7米。航道两侧分别有1

个20米深的钻孔数据显示，穿越区域以粗砂，砂混粘性土为主。在航道下方18

米至22米的地层中进行海底管道铺设。

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图1穿越示意图

2工作量及工期

根据海上施工计划，完成该穿越航道所涉及的全部定向钻工程包括：办理涉

及的所有海上作业许可及证件，必要的现场海况调研和补充勘探工作，海对海定

向钻方案设计，海管、连接器以及法兰等施工所需资源的采办、协调及管理，施

工动复员，海对海定向钻施工，海上施工船舶，管道作业线焊接、无损检验、节

点防腐、阳极安装、法兰安装，管道回拖，海管弃置与固定，定向钻管道段的独

立清管和测径试压，泥浆处理等工作。

海上作业工期90天，包括海对海水平定向钻和海管回拖。

3定向钻孔施工要点

3.1技术要点

作为一种新颖的管道非开挖技术，定向钻穿越段的安全距离需满足国家规范

要求，不小于航道宽度370米的1.4倍，且深度需满足15米及以上；所经海域

的潮流、波浪较大，海水流速较快，管道施工条件差，考虑到海底地形地貌情况

及成品管道预制要求，定向钻段海底出、入土点与海管敷设段采用弹性敷设过渡，

过渡段曲率半径1000D，定向钻出、入土角度6°。在与海管两端平管段的物理

分界点为本次定向钻穿越施工的海管段两端与两侧海管膨胀弯连接的法兰处，定

向段与海管过渡段预留长度350米，穿越钻孔水平长度800米，管道总长度1500

米。鉴于规划航道的特殊情况，海管采用分段预制，在回拖挂车中对接。同时通

过对第三方提供的地质资料分析以及对海底路由的补充勘探，选用抗失水、添加

增稠剂、护壁剂的专用泥浆。一段定向钻设计路由末端为淤泥质黏土层，党钻杆

行进至此段时，采用导向孔定位对接牵引施工工艺，完成导向孔的定位穿越。

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该定向钻是在海床以下10米至30米的地层中钻孔取洞并将管道从中穿越，

施工程序为：平台、设备就位，安装钻杆支撑导向，钻导向孔，预扩孔，管线回

拖。同时该施工时间