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ATOS阿托斯节流阀安装操作技术资料

ATOS阿托斯节流阀安装操作技术资料

ATOS节流阀是通过改叛变流截面或节流长度以掌控流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量掌控阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀搭配，可构成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能弥补由负载变动所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变动不大或对速度稳定性要求不高的场合。

ATOS阿托斯HQ,KQJPQ单向节流阀流量阀的作用是在阀的进出口压差变动的情况下，利用调整阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调整，从而掌控执行元件的运动速度。维持通过的流量恒定，从而维持与之串联的被控对象（如一个环路、一个用户、一台设备等，下同）的流量恒定。管网中应用流量阀，可直接依据设计来设定流量，阀门可在水压作用下，自动除去管线的剩余压头及压力波动所引起的流量偏差。流量阀的名称较多，如自力式流量平衡阀、定流量阀、动态平衡阀等。各种类型的流量阀，结构各有不同，但工作原理相像，由一个手动调整阀组和一个自动平衡阀组构成。

调整阀组作用是设定流量，自动平衡阀组作用是维持流量恒定。系统流体的工作压力为P1，手动调整阀的前后压力分别为P2、P3。当手动调整阀调到某一位置时，即人为确定了“设定流量”Kv即手动调整阀的流量系数，流量G=Kv（P2P3），Kv为，Kv设定后，只要P2—P3不变，则流量G不变。当系统流量增大时，（P2—P3）的实际值超出了允许的给定值，此时通过感压膜和弹簧作用使自动调整阀组自动关小，直至流量重新维持到设定流量，反之亦然。atos节流阀其他型号：

HM014/35040

HM014/5040

HM015/10040

HM015/21040

HM015/35040

HM015/5040

HM011/100/V40

HM011/210/V40

HM011/350/V40

HM011/50/40

HM013/210/V40

HM013/350/V40

HM013/50/V40

ATOS节流阀节流口堵塞原因：

1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物聚积在节流缝隙处。

2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成坚固的界限吸附层，吸附层厚度一般为5～8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上聚积、吸附物增长到肯定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。

3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度加强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。

减轻节流口堵塞的措施：

1、选择水力半径大的薄刃节流口。

2、精密过滤并定期更换油液。

3、适当减小节流口前后的压差。

4、采用电位差较小的金属料子、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。

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