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智能交通系统（ITS）频谱使用白皮书（附下载）

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由中国移动主导的《亚太地区智能交通系统（ITS）频谱使用白皮

书》在5GAA（5G汽车联盟）正式发布。该白皮书对推动车联网频谱

一致性规划和加速C-V2X（基于蜂窝网络的车联网）产业及商用进程

具有重要意义。

ITS频谱划分情况

《亚太地区智能交通系统（ITS）频谱使用白皮书》基于对中国、

韩国、日本、新加坡及澳大利亚等亚太重点市场区域的车联网频谱规

划、管理及使用情况和产业发展趋势进行的深入分析，给出亚太区域

车联网频谱规划建议和ITS技术选择建议。

目前，5.9GHz频段已成为车联网频谱划分的首要频段，基本所有

亚太重点市场区域（中国、韩国、新加坡、澳大利亚）均基于或考虑

基于5.9GHz频段进行车联网频谱规划。为推动亚太区域乃至全球车联

网频谱一致性规划，白皮书建议尚未完成车联网频谱规划的国家或地

区将5.9GHz频段作为候选频段。

ITS的应用

C-V2X（基于蜂窝网络的车联网）由于其技术优势吸引了大部分

亚太市场区域的关注。中国基于C-V2X开展了测试和示范工作；韩国

和澳大利亚也对C-V2X兴趣浓厚，计划通过技术中立等方式引入C-

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V2X技术。为推动C-V2X的产业和商用进程，白皮书建议将C-V2X

技术作为ITS的重点候选技术。

ETC/ETC2.0监管技术条件

白皮书后续计划将发送给国际电联、3GPP、CCSA、NGMN等组

织，推动亚太区域乃至全球车联网频谱一致性规划，加速C-V2X产业

和商用进程。

附全文，今日发送“180727”可下载白皮书PDF版本。

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