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基于TETRA的沈阳地铁无线通信调度系统的研究与

实现的开题报告

一、选题背景和意义

随着城市轨道交通的不断发展，地铁线路的拓展和客流量的增加，

对于地铁无线通信调度系统的效率和安全性提出了更高的要求。因此，

在沈阳地铁建设中，如何打造一套高效、可靠、安全的无线通信调度系

统成为了一个重要的关键问题。

传统的地铁通信调度系统存在着诸多问题，例如信号不稳定、容易

干扰、调度效率低等，这些问题在紧急情况下可能会导致安全事故的发

生。为了解决这些问题，采用TETRA（TerrestrialTrunkedRadio）作为

地铁无线通信调度系统的实现技术，不仅可以提高信号质量、增强抗干

扰能力，还能提高调度效率，极大提升地铁运营的安全性和效率，具有

非常重要的现实意义。

二、研究内容和目标

本课题旨在研究基于TETRA的沈阳地铁无线通信调度系统的设计与

实现，主要内容包括以下几个方面：

1.TETRA调制技术的研究，包括调制原理、信道编码等方面的研究。

2.沈阳地铁车站和车辆的无线通信网络设计，建立完备的地铁无线

通信网络。

3.调度系统功能设计，包括呼叫、会话、广播等功能的设计，实现

调度命令的实时传输。

4.系统可靠性和安全性的设计与优化，采用多重备份技术和加密技

术，提高系统的性能和安全性。

通过以上研究，目标是设计并实现一套基于TETRA的沈阳地铁无线

通信调度系统，具备较高的调度效率、安全性和可靠性，为地铁运营提

供更好的保障。

三、研究方法和进度安排

研究方法主要包括文献调研、实验分析与仿真模拟，进度安排如下：

1.第一阶段：文献调研和技术可行性分析（2周）

2.第二阶段：系统环境搭建和TETRA技术研究（4周）

3.第三阶段：调度系统功能设计和实现（6周）

4.第四阶段：系统集成和测试、性能优化与安全性改进（4周）

5.第五阶段：论文撰写和答辩准备（4周）

四、预期成果

1.设计实现一套基于TETRA的沈阳地铁无线通信调度系统，具备较

好的效果。

2.掌握TETRA技术的实现方法和技巧，提升相关研究领域的水平。

3.发表一篇学术论文，展示课题研究成果，提高自身学习能力和科

研能力。