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70+120+120+70m连续梁桥及80+140+140+80m连续刚构桥施工方案

西飞SQCDP：高效的生产管理工具

2014-09-1110:04中国航空报周莉我要评论0

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走进中航工业西飞总装厂房，一眼就可以看到，每架飞机旁边都有一个SQCDP管理可视板，板上贴着相应

元素的多个表格。在字母D（进度）下的表格里，明确写着每天的工作计划和完成情况。SQCDP管理从安全、质

量、成本、进度、人员五方面全过程记录生产现状，让管理者更直观地掌握每天的生产状况，预防问题发生。如

今，总装厂的SQCDP管理已经日趋完善，为提高生产效率、保交付节点提供了有力保障。

总装厂推行SQCDP最早缘于他们的天津公司之行。2013年7月，总装厂厂长李文清带领本厂的几个技术骨

干到天津公司学习某项装配技术。当走进天津公司车间时，李文清首先被现场的几块展板上的“SQCDP”字母吸

引了。他驻足细看，顿感眼前一亮。“大家都来看看，这个太好了，很适合我们总装厂的管理。每一项任务的进

度一眼就明了了！”大家纷纷围过来，跟着一起研究。随行的天津公司人员给他们介绍：“这是我们公司开展的一

项新管理办法——SQCDP，这五个字母分别代表安全、质量、成本、进度、人员，把这些要素以图文并茂的形式

表现出来，大家每天的工作计划就非常明确了。”

后面的几天，总装厂一行几人除了学习装配技术，有时间就找天津公司SQCDP的负责人取经。

既然是好的管理方法，就应该尽快推广。回到西飞，李文清就开始琢磨，如何让这样的管理更适合总装厂的

生产线？于是他们开始设计适合自己生产现场的图表，并在脉动生产线的一个站位开始试验。

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无独有偶，2013年9月，西飞开始推广SQCDP管理，并将总装厂作为第一批试点单位。

制度是管理的保障。总装厂成立了SQCDP管理小组，厂长李文清任可视化管理推进组组长，生产副厂长孙

文博任技术组组长，各生产组主管任实施组组长，并建立了8个一级和3个二级管理团队，制定相应的管理制度。

同时，总装厂结合自身实际情况，出台了《总装厂SQCDP管理规章制度》，明确各部门的职责，细化到各团

队成员。经过12次的修订和完善，该制度已经成为总装厂推动SQCDP可视化管理的有力保障。

虽然前期有了一定的推广经验，但全面推广还是遇到了不少问题。要想让大家认可并接受，就必须让大家了

解实施这套管理方法有哪些益处。于是，总装厂内训师任义开始组织实施各类培训，同时结合实际工作将此管理

的优点介绍给大家。一级团队、二级团队，工长、组长、工人等，任义针对不同人群制订不同的培训方案，一遍

又一遍，深入浅出地讲解。现场遇到问题，他随叫随到，快速解答。

经过近一年的推广，SQCDP可视板已经成为总装厂职工了解工作进展不可或缺的管理工具。每天早上8时到

8时15分，是SQCDP一级管理例会，团队成员将当日的工作进行统筹安排；工作中发现问题及时提出，便于将

后期有可能出现的问题提前暴露，提前着手准备，减少差错。

走进总装厂厂房，通过一块块SQCDP可视板，就能清楚地了解每架飞机的进度和节点。大家每天的工作计

划、各类技术问题和生产瓶颈问题等也都在SQCDP可视板上反映出来。一、二级管理部门在加快现场问题处理

速度的同时，对问题进行分类、整理，拉条挂账，明确解决措施和时间节点，逐级进行协调解决，从根源上杜绝

质量问题的发生。

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截至7月中旬，总装厂脉动生产线已交付飞机的装错接反和多余物事件为0，拒收单为0，远远低于公司规

定的考核指标。上半年在公司针对SQCDP管理的专项检查中连续两个季度考核评分名列全公司第二。

总装厂加班少了、问题少了、生产成本降低了。SQCDP不仅简化了生产运行流程，也降低了生产运营成本，

被员工们视为高效的生产管理工具。