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郑州市现代物流发展现状、问题及对策
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目前，郑州物流业市场主体和投资多元化的格局基本形成，传统物流向现代物流转型步伐加快，现代物流进入快速成长、稳步发展的重要时期。2006年郑州市物流业调查资料显示：全市从事物流行业的法人单位中，具有现代物流特征的物流企业14家，占全市规模以上物流企业的6.9%；从业人员25148人，占75.4%；实现增加值35.51亿元，占93.6%。现代物流发展水平领先全市物流平均水平，整体呈现健康发展的势头，现代物流的地位进一步得到加强。
一郑州市现代物流的发展状况
1.物流经营规模稳步扩张
2006年郑州全市现代物流经营状况良好，企业业务收入不断增长，全年完成主营业务收入56.81亿元，比上年同期增长12.5%，占全市规模以上物流企业的85.2%。2006年，在郑州市14家企业中，年主营业务收入超亿元的有7家，占50.0%，其中有2家企业主营业务收入超过2亿元；主营营业收入比去年同期增加的企业有10家，占71.4%；减少的有4家，占28.6%。在所涉及的5个行业中，主营营业收入比去年同期增长的有3个行业。其中，增长幅度最大的是运输代理业，比去年同期增长12.1%；其他依次为铁路货物运输业、道路货物运输业，增长速度分别为10.0%、6.8%。
2.物流综合运作水平快速提升
从物流企业物流服务能力看，2006年，有92.9%的现代物流企业能够提供两种以上的物流服务项目，其中有23.1%的企业能够提供三种以上的物流服务项目。从物流客户的类型看，服务于国有大中型制造业企业的有85.7%，服务于中外合资制造业企业的有7.2%，服务于民营制造业企业的有7.1%。从物流客户区域分布看，服务于郑州市的有42.9%，其余大部分服务客户都以市外为主，其中有35.7%的客户分布在省内市外，有28.6%的客户分布在省外，分布地区以国内的中南、华北、华东为主。从物流业务发展方向及目标看，各企业致力于建立物流中心的较多，占23.3%，从事中转运输和市内配送的均占20%，开展物流设计与咨询的占16.7%。
3.物流服务质量不断提高
2006年，有64.3%的现代物流企业获得国内省级以上质量认证，其中2家进入中国物流百强企业，并有一家公司成为中国首批也是中西部地区唯一的3A级综合服务型物流企业。调查显示：客户对物流企业的总体评价认为“较好”的达72.6%，比2005年上升了8个百分点；客户对物流企业的信誉认为“较好”的达78.1%，比2005年上升了5个百分点。至2006年末，发生一起与客户商业争议纠纷的企业占50.0%。由于现代物流企业服务的客户中有85.7%为国有大中型制造业企业，这进一步促使物流企业所提供的服务向专业化、规范化和标准化发展，逐步与国际接轨。
4.特色物流逐步显现
2006年，目前郑州市已经初步形成以粮食、建材、煤炭和食品为主的行业物流，以个性化服务来满足市场需求的变化，已经成为现代物流企业持续发展的一种必然趋势。调查显示：企业都能按照客户要求开展定制服务，其中有8家企业的定制服务占本企业提供服务总量的60%以上。如针对客户的具体状况，提出“咨询式”的服务办法，从为特定客户提供物流咨询服务入手，帮助企业整合业务流程，主动开展仓储、配送等配套服务，进而提供全面的物流解决方案，将物流服务深入到生产企业的生产物流管理环节，大大促进了物流效率的提升。
二现代物流发展中的问题及其制约因素
从郑州市现代物流业的发展总体水平来看，还处于发展的初级阶段，尚存在一些制约因素。
1.缺少完善的宏观管理协调机构及相关政策
郑州市物流部门自成体系，物流资源由不同部门管辖，涉及铁路、交通、民航、海关、外经贸等部门。同时，尽管郑州市已出台了一些支持现代物流业发展的指导性意见和政策，但仅为政府的指导意见，其产业政策尚不完善，成熟的配套政策以及鼓励产业发展的规定还不多见，还不能从根本上解决物流业在发展道路上所遇到的实质性障碍。
2.现代物流人才紧缺的矛盾还没有得到缓解
2006年，郑州市经过物流行业协会考试取得物流师资格的不足200人。在被调查的企业中，仅有8.2%的企业总经理取得了物流师资格证书，而91.8%的企业总经理不具有物流师资格。另外，郑州市还没有形成以物流科技创新和知识型物流人才为核心的物流教育目标体系。
3.缺乏有较强实力的大型企业集团
现代物流企业的数量和规模较小，盈利能力和辐射能力不强。调查显示：2006年，从营业收入和营业利润可以看出，在14家现代物流企业中，年营业利润超过500万的仅有4家，占28.6%。从物流服务的辐射范围看，71.4%的企业经营区域在省内，仅有28.6%的企业能延伸到省外市场，但在其本企业的整体经营收入中所占份
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