烧结机润滑系统实现自动化武磊.docx

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烧结机润滑系统实现自动化武磊

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摘要：应用电子技术改造传统落后生产工艺,提高自动化水平,增产节约,减轻工人劳动强度,挖掘生产潜力,是历次五年计划重点内容之一。在“十五”技术改造中,对原料厂烧结机润滑系统进行了较彻底的改造,实现了大范围内各润滑点的自动加油,更好的保障了设备的正常运转。所采用的方式,就是引用先进成熟的自动化技术,对原有的润滑设备升级改造,取得了很好效果。

关键词：烧结机；润滑系统；自动化；

一、工艺简介

将各种粉状的含铁原料,配入一定量的燃料和熔剂均匀混合,然后在烧结机台车上点火燃烧,在燃料产生高温和一系列物理化学反应的作用下,混合料中部分易熔物质发生软化和熔化,产生一定数量的液相,并润湿其他未熔化的矿石颗粒,冷却后,液相将矿粉颗粒粘结成块,得到烧结矿。作为烧结系统至关重要的设备,烧结机台车的运行情况直接影响到了烧结矿的品质,而润滑系统的运转情况又直接影响了烧结机台车的运行,烧结机润滑系统使用的油脂为干油,控制系统安装在干油站操作室,监控电脑放置在烧结主控室。

二、烧结机润滑系统原理及特点

由于每台电磁给油箱内设计为4路输出,我们把每三个箱子组成一组,每组作为一行,则系统共有30个箱子可组成10行,分别表示为X1～X10;每行都有3×4=12个输出点,组成12列,分别表示为H1--H12。系统由西门子S7-200PLC本机CPU224的6个输出点和一扩展模块EM223的6个输出点共计12个点作为控制列H1～H12的信号输出,另一扩展模块EM223的10个输出点作为控制行X1～X10的信号输出,组成10×12=120点的二极管矩阵输出网络,采用此设计节省大量输出单元。功能的实现采用脉冲扫描的方式,设有专门的程序给予支持。控制程序采用STEP7-MicroW/in32软件编程。系统可手动、自动切换。手动操作时,应先开启油泵,润滑脂被压注到主管路中,操作面板上的X和H按钮组合对应现场的相应润滑点,按下某点按钮,电磁给油器得到信号,油阀动作。数显屏和现场指示灯被点亮。自动运行时,PLC按照已编制好的程序自动运行;第一步检测联锁控制参数,第二步检测油泵参数,第三步顺序打开油路,实现1--120点的供油,完成一次供油循环后,系统进入循环等待延时。如图所示

TD200文本显示器通过TD/CPU电缆连接到S7-200CPU,是人机对话的主要显示设备和控制设备。显示和调节参数,实现人机对话。自定义键的功能如下:

F1-自动运行启动键F2-自动运行停止键

F3-编辑各润滑点时间F4-编辑循环时间

SHIFT+F1-调整基本参数SHIFT+F2-编辑系统参数SHIFT+F3-查看故障信息SHIFT+F4-返回键。根据烧结机各润滑点的工况不同,分三段控制,热振筛、单辊、机尾星轮等润滑点供油20秒,每20分钟循环一次;滑道、拉链机瓦座等润滑点供油4秒,每60分钟循环一次;布料器、机头星轮、减速机轴承等润滑点供油4秒,每720分钟循环一次。每次启动,信息识别器会顺序打开各润滑点,完成润滑任务。系统通过流量传感器对各润滑点的润滑情况进行监控,系统具有声光报警、压力指示、堵塞指示功能,实现润滑系统与烧结主机操作联锁运行。高压润滑泵开一备一,确保润滑设备的正常工作,此系统适用于现场较恶劣的生产环境,故障率较低。

三、传统润滑技术状况分析

烧结机原有润滑系统采用的是多点同时供油的传统供油方式，自身原理与结构存在很大的局限性，使系统运行过程中常常出现以下问题。

1.烧结机滑道润滑的润滑脂由电动干油输送泵送出，通过油管路直接给各润滑点同时供油，中间靠分配器手动控制油量。由于各润滑点离泵远近不同，烧结机运行过程中无法调整分配器，造成各润滑点位存在明显的供油不均的问题，离泵近、阻力小的润滑点首先得到供油，反之则供油不良。经现场观察：离泵近的润滑点由于注油过多，油脂由滑道外溢，造成很大浪费，而烧结机距油站较远的机头、机尾滑道上则供油不足，油孔易堵塞，存在润滑不良，密封不严的问题，造成滑道磨损、烧结机漏风严重。

2.润滑干油泵均为人工操作，每两小时供油一次，一次20分钟，由于没有检测手段，对每个润滑点位的润滑状况不能掌握，造成每次供油都是油站附近相同的几个点位出油，影响了烧结机整体的润滑效果，可靠性较差，同时由于向泵罐内加油是由人工完成，不但易造成油脂污染，而且工作量较大，另外每次开、停泵都由岗位现场操作，增加了岗位人员的劳动强度，并具有不可靠性。

图自动供油流程图

3.机头、机尾轴承润滑采用油杯加注，一是加油量不易控制，人为因素失误多，易造成轴承缺油的情况；二是油的倒装环节多，污染油脂，损坏轴承的情况时有发生。由于以上原因，容易导致滑道、轴承在无润滑的状态下工作，加剧部件磨损；烧结机滑道密封效果差，造成漏风。滑道磨损快，大大缩短了维修周