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《山区高速公路交通安全保障理论与方法》篇一
一、引言
随着我国经济建设的不断深入和城市化进程的加快,山区高速公路建设迅猛发展。然而,由于山区地理环境复杂多变,气候变化多样,山区高速公路交通安全问题愈发凸显。本文将针对山区高速公路交通安全保障理论与方法进行深入探讨,以期为提升山区高速公路交通安全水平提供理论支持和实践指导。
二、山区高速公路交通安全保障理论
1.人车路协同理论
人车路协同理论是山区高速公路交通安全保障的基础理论。该理论认为,人的行为、车辆的性能和道路条件是相互关联、相互影响的。因此,在山区高速公路交通安全管理中,需要关注人、车、路三个方面的因素,通过科学合理的手段提高人车路协同
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