项目二 汽车零件加工工艺.pptxVIP

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  • 2024-09-21 发布于陕西
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项目二汽车零件加工工艺;任务一铸造

;2.流动性的影响因素

影响流动性的因素很多,主要有合金的成分,浇注温度和铸造工艺。

(1)合金的成分

不同成分的铸造合金凝固时具有不同的结晶特点,流动性不同。共晶成分的合金是在恒温下结晶的,且结晶温度低,流动性好。其他成分的合金,结晶是在一个温度范围内完成的,也就是说有一个液相与固相共存区。先结晶的固体,必然会影响液态金属的流动性。结晶温度间隔越宽,其流动性越差。

(2)浇注温度

浇注温度越高,可使液态金属粘度下降,流动能力增强;另一方面也增加了液态金属的过热度,使得金属以液态存在的时间加长,从而大大提高金属液体的充型能力。;(3)铸型工艺及铸件结构

液态合金在砂型中流动性大于金属型,砂型中干型流动性大于湿型,此外提高直浇口高度,增设出气冒口等都可增加合金流动性。

3.铸件的凝固与收缩

随着温度的降低,浇入铸型的金属液将发生凝固,并伴随着收缩过程。铸造金属或合金从浇注到冷却至室温要经历三个收缩阶段,即液态收缩、凝固收缩和固态收缩。影响收缩的主要因素有(1)化学成分(2)浇注温度(3)铸型工艺(4)铸件结构

4.常用铸造合金

(1).灰铸铁(2).碳素铸钢(3).有色金属

;二、砂型铸造

砂型铸造就是将熔化的金属浇入到砂型型腔中,经冷却、凝固后,获得铸件的方法。

1.砂型的种类

(1)湿型:向石英砂中加入适量的粘土和

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