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镍氢电池在航空航天领域的应用前景考核试卷.docx

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镍氢电池在航空航天领域的应用前景考核试卷

考生姓名:__________答题日期:__________得分:__________判卷人:__________

一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.镍氢电池的化学符号为:()

A.Ni-Cd

B.Ni-MH

C.Li-ion

D.Pb-Acid

2.下列哪项是镍氢电池的优点?()

A.能量密度低

B.循环寿命短

C.环境友好

D.自放电速率高

3.镍氢电池在航空航天领域的主要应用是:()

A.能量存储系统

B.主发动机燃料

C.飞行控制系统

D.航空电子设备

4.镍氢电池的工作电压大约为:()

A.1.2V

B.3.6V

C.2.4V

D.1.5V

5.影响镍氢电池循环寿命的主要因素是:()

A.充电电流

B.放电深度

C.工作温度

D.以上都是

6.镍氢电池在放电过程中,负极材料是:()

A.氢储存合金

B.镍氧化物

C.锰氧化物

D.铅基合金

7.镍氢电池充电时,正极材料是:()

A.氢储存合金

B.镍氧化物

C.锰氧化物

D.铅基合金

8.下列哪种情况可能导致镍氢电池性能下降?()

A.过充

B.过放

C.深度放电

D.以上都是

9.镍氢电池在航空航天领域的应用优势不包括:()

A.高能量密度

B.低重量

C.快速充电能力

D.对环境的影响

10.镍氢电池在低温环境下的性能表现:()

A.优于锂离子电池

B.优于铅酸电池

C.低于常温性能

D.与常温性能相同

11.镍氢电池在放电过程中,电解液的主要作用是:()

A.充当导电介质

B.提供电子

C.储存能量

D.防止过充

12.镍氢电池的充放电效率大约为:()

A.70%

B.85%

C.90%

D.95%

13.镍氢电池在充电过程中,气体主要产生于:()

A.正极

B.负极

C.电解液

D.隔膜

14.镍氢电池的比能量通常指的是:()

A.电池的重量与能量的比值

B.电池的体积与能量的比值

C.电池的循环寿命

D.电池的最大放电电流

15.下列哪种材料可以作为镍氢电池的负极?()

A.镍氧化物

B.钴氧化物

C.氢储存合金

D.锂金属

16.镍氢电池的放电曲线通常是:()

A.逐渐上升

B.逐渐下降

C.平坦

D.波动

17.镍氢电池在航空航天领域的一个潜在挑战是:()

A.高成本

B.能量密度低

C.安全性问题

D.循环寿命长

18.镍氢电池的额定容量通常是指:()

A.电池的充电电流

B.电池的最大放电电流

C.电池在规定条件下能放出的总电量

D.电池的循环寿命

19.下列哪种因素可能导致镍氢电池自放电速率增加?()

A.温度高

B.电压低

C.充电状态低

D.以上都是

20.镍氢电池在航空航天领域的应用前景如何?()

A.有限

B.良好

C.一般

D.极佳

二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)

1.镍氢电池在航空航天中应用时需要考虑的因素包括:()

A.重量

B.能量密度

C.安全性

D.成本

2.以下哪些是提高镍氢电池性能的方法?()

A.优化电解液

B.改进负极材料

C.提高充电电流

D.控制工作温度

3.镍氢电池的缺点包括:()

A.自放电速率高

B.能量密度相对较低

C.循环寿命长

D.充放电效率低

4.影响镍氢电池自放电速率的因素有:()

A.电池的温度

B.电池的充电状态

C.电池的放电深度

D.电池的使用寿命

5.镍氢电池在航空航天器上的应用优势包括:()

A.适应极端温度

B.较高的能量循环效率

C.较低的维护需求

D.较高的功率密度

6.以下哪些是镍氢电池充电过程中的常见问题?()

A.氢气的产生

B.电池温度升高

C.电池容量下降

D.电池内压增加

7.镍氢电池的环保性体现在哪些方面?()

A.不含有毒重金属

B.可回收利用

C.不会产生温室气体

D.电池材料易于处理

8.镍氢电池在航空航天领域的潜在应用包括:()

A.应急电源

B.主电源

C.推进系统

D.通信系统

9.以下哪些因素会影响镍氢电池的循环寿命?()

A.充放电速率

B.放电深度

C.充电温度

D.电池的制造工艺

10.镍氢电池在放电过程中,可能发生的化学反应包括:()

A.氢储存合金的氧化

B.镍氧化物的还原

C.电解液的分解

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