公路工程雨季施工技术研究.docx

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公路工程雨季施工技术研究

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摘要：如今，很多公路工程为了尽快完成施工建设或减少对其它公路等设施造成的干扰和影响，需要在雨季进行路基路面施工，这对施工而言无疑是一个很大的挑战，需要采取针对性措施保证施工顺利完成，并满足质量要求。

关键词：公路工程；路基；路面；雨季施工

1雨季对公路工程路基路面施工质量带来的影响

1.1路基施工质量的影响

在道路施工过程中难免会遇到雨季，特别是较大工程，由于工期较长很难不会遇到雨季。而且对于热带季风气候区域，下雨是工程部门预料不到的事情，可能说下就下。从之前的雨季施工过程中的工程质量报告来看，雨季通常会导致路基含水量增大，导致路基施工过程中出现路基不稳定的情况。

这就影响了后期施工的进程，甚至很有可能对整个路基的生产质量造成严重的危害。通常情况下，雨季还会对路基的弯沉值以及路基的强度造成影响。从而出现路基强度不够，松软无力等情况。因此，由于路基含水量的增加导致施工过程的路基建设以及填料等都出现严重的影响。

1.2路基性质变化的影响

一般来说，修建路基的材料基本都是沙石，水泥等材料。这些材料在雨水过多的条件，会出现不易凝固，造成材料松散的情况发生。特别是在刚刚施工的路面，特别大的雨水会导致刚铺完整的的路面变成坑坑洼洼的，还会增大相应的混凝土颗粒，雨水渗透到混合材料内部之后，由于混合材料中包含有石灰石成分，石灰石在遇水的情况下会与水发生化学反映生成碳酸钙。而碳酸钙较为松软，对于路基的形成会造成不利的条件。

同时在路面夯实阶段，石灰石由于含水量较大，同样会与其他的物质发生化学反应，导致路基质量发生变化，影响路基的性质。此外由于路基材料的多样性，很多的材料在遇水后也可能与水发生反应，造成路基性质发生变化。

1.3沥青以及混凝土性质发生改变

在城市道路以及城际道路的铺设过程中，沥青作为主要原料被大量使用。但是当雨季遇上施工过程时，由于沥青与水反应会散发出大量的热能，会导致大量的水膜出现，在出现大量的水膜之后，沥青之间的黏附性就下降很多。此外由于遇水散发出大量的热能，导致沥青的稳定迅速下降，温度急速下降的沥青会造成沥青快速凝固，导致沉降度不够，沥青的附着性下降，从而出现混凝土解体的情况。

2公路工程雨季施工技术

2.1路基雨季施工技术

2.1.1土方施工

在雨季施工前，需要认真完成准备工作，对路段进行合理划分，使其能够满足雨季施工要求。在路堑开挖面中的积水要及时排除。组织人员疏导现场积水。在进行开挖施工时，若是由于降雨原因而导致施工中断，在恢复施工前，需要指派专业人员检查挖方体，在出现裂缝问题时，需要进行科学处理，在达到标准要求之后，才可以继续施工。应该在高地势地区设置仓库、生活区、办公区设备暂缓地，进而保证其不会受到降雨影响，另外还需要设置相应的排水设施，防止洪水灾害。在雨季开展施工作业时，应该对设备情况进行分析，合理制定施工计划，提升施工效率。在开工前，检测存料含水量，在完成监测工作、确定材料合格之后，需要做好覆盖工作，保证在降雨停止时，顺利进行施工。若是存料含水量较大，且在阴雨环境中，应该做好覆盖工作，在晴天时对存料进行翻晒，也可以通过加入生石灰控制含水量。在填筑施工中，要保证开挖、填筑以及压实工作同步，以提升路堤的施工质量。在路堤填筑中，要分层进行，对于不同压实层面应该保持良好的横向坡度，保证其合理性。为了防止雨水对其造成冲刷影响，雨季施工时，应该在路肩位置设置挡水设施，在边坡位置设置临时排水设施。在进行填筑施工时，应该利用分条、分块的方法，首先对中间条块开展施工作业，之后在外侧开展分层填筑施工作业，进而构建较为稳定的台阶，使雨水顺着填筑层表面流入排水沟中。尽量多开填筑施工面，保证各种资源的投入均满足实际建设要求，进而使材料、机械设备均能够满足施工计划，尽量在降雨前结束填筑作业。另外，在填筑现场设置合理的防水设施，避免受到雨淋影响，保证路基干燥。

2.1.2路基覆盖

由于在整个雨季均会开展水稳碎石层建设，因此路基要足够干燥，以保证其能够完全满足工程要求。另外需要充分掌握当地气象条件，在降雨时间较长时，借助彩布条全面覆盖施工面。对于便道需要采用帆布加以覆盖，且应该在中部设置便道，在纵向开展施工作业，保证雨水均能够流出路基。

2.1.3排水系统

在雨季施工，排水是一项基础工作，相关人员需要对其加以重视。在开展基础施工前，需要认真执行排水工作，保证路基周边排水通畅。对于便道修筑应该制定严格的标准，保证其排水通畅。要检查现场周边的排水设施，定期对排水沟杂物进行清理。在施工时，需要指派专人负责排水系统运行，保证排水需求。若是排水出现问题时，则停止施工作业。在降雨结束之后，维修排水系统，根据规范要求恢复施工作业。随着填筑施工