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题目
“营改增”后交通运输业增值税涉税风险探讨
“营改增”后交通运输业增值税涉税风险探讨
摘要
2012年1月1日，上海成为我国首个开展“营改增”试点工程的城市，自此之后，“营改增”在我国得到大范围的推广和普及，其覆盖范围已经逐步扩展到全国12个省市。从2013年8月1日开始，国家开始尝试性的将“营改增”投入到交通运输以及部分现代服务领域。自从我国加大了对“营改增”的推广力度，不只是逐步实现了征税制度的统一，弥补了增值税抵扣链条存在的不足，同时也提高了服务业的综合盈利水平，实现了资源的有效配置和分工合理化。本文在“营改增”的大背景下，结合交通运输业的自身特点，在积
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