中国跨境电商物流发展问题及对策建议.docx

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中国跨境电商物流发展问题及对策建议

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路静

摘要：近年来，我国跨境电商发展迅速，跨境电商物流也在急速发展。数据统计2011-2019年，全球电商物流行业增长态势良好。2019年全球电商物流行业全年的市场规模突破7万亿元，同比增长7%。国内方面，电商物流行业的营收规模也达7000亿元，跨境电商物流未来将左右中国跨境电商的最终表现。而当前，跨境电商物流市场尚处于粗放时代，存在着成本高、效率低、后期追踪难等难题。

关键词：跨境物流;智慧供应链;对策建议

一、跨境电商物流的含义

跨境电商物流是指分属不同关境的交易主体通过电子商务平台达成交易，进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。通俗来讲，即跨境电商卖家将货物从本国通过陆运、空运或者海运运往另外一个国家或者地区（关境不同）。它与普通物流的区别仅在于地域不同。

二、中国跨境电商物流主要模式

（一）传统包裹模式

即邮政包裹模式，它是目前中国跨境电商物流最主要的物流模式，特点是网络覆盖面广，涵盖全球超过230个国家和地区，比其他任何物流渠道都要广。其次，邮政包裹模式具有其他模式无法比拟的价格优势。但是邮政包裹模式的缺点也很明显，物流时效性过慢，严重制约了该模式的发展。虽然目前跨境电商物流仍是以邮政包裹模式为主，但已逐渐呈现出无法满足未来跨境电商发展的态势。

（二）国际快递模式

国际快递模式指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。

（三）国内快递模式

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。其中，EMS的国际化业务是最完善的，依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低;顺丰的国际化业务目前已经开通到美国、澳洲、韩国、东南亚等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。

（四）集中发货模式

集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过航空包舱方式将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。专线物流模式的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本，同时又多是用空运的形式，因此，其物流时效以及运输成本会高于邮政小包，低于国际快递。这种物流模式具有线路专一性，比如美国专线、澳洲專线、南非专线等。

（五）海外仓模式

海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户。

三、中国跨境电商物流发展现状

（一）跨境物流成本居高不下

相较于国内物流，跨境物流成本增加了关税、海外物流成本等，由于海关关税、国外重派、国外仓储等诸多因素，导致跨境物流成本无法完全正常控制，物流成本居高不下。

（二）跨境物流效率偏低，运送周期长

跨境物流的产业链和环节相对较长，国内物流、国内海关、国际运输、国外物流、国外海关等较多环节使得运送周期成为跨境进口电商的一大痛点。数据统计显示，当前跨境电商物流的配送时长大约是在3～8天，包括来源于保税仓内储存的母婴、美妆、日用品等高消费品的配送时长。低效率、大周期的等待使消费者的购物体验大大降低。

（三）跨境物流信息不及时

跨境物流的运输发生在不同的国家（地区）与国家（地区）之间，各国之间信息技术的发展水平参差不齐，信息水平和技术上的差异直接导致境内外信息系统对接困难，往往给跨境物流信息的追踪带来了较大难度。客户因为看不到物流信息导致客户满意度大大降低。

（四）专业的跨境物流人才稀缺

作为随着跨境电商的发展产生的新兴产业，跨境物流的发展还不完善。在我国，很多高校的物流管理专业和电子商务专业是分开设立的，既懂跨境电商知识，又懂跨境物流运营的物流专业人才稀少。

四、跨境电商主要物流对策及建议

（一）跨境物流模式由直邮向本地化转变

保税仓模式的应用有效降低了跨境物流的运送成本，提高了物流的效率，提升了消费者跨境网购的物流服务体验。但需要注意的是，跨境网购商品品种多样，此种前置保税仓模式却并非适用于所有的商品。未来，随着清关、保税仓及配送衔接效率的持续优化，跨境网购保税仓模式的物流时效有望进一步提升。

（二）推动海外仓模式

海外仓模式可以有效地降低跨境物流运输成本，提高跨境物流效率，因本地发货、本地退换货涉及的环节减少，物流信息相对及时，使客户可以随时随地查询到货物的物流信息。

（三）加快跨境智慧供应链体系的构建升级

跨境物流涉及面广、供应链条长、中间环节多、流程参与者众多，通过数字化、信息化的跨境物流智慧供应链体系的构建，通过在线透明智能报价、实时线上沟通、货物追踪和供应链成本及时效分析等在内的多样的数字化产品及服务