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****6.动力蓄电池组一般由动力蓄电池模组、电池管理系统(BMS)、动力蓄电池托盘、辅助,元器件、冷却系统等组成。7.动力蓄电池采样线的主要功能是连接电池管理控制器和电池信息采集器,实现二者之间的通信及信息交换。8.纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的,分为指示灯、警告灯指示、警告灯3类,纯电动汽车故障灯同样用不同颜色代表故障程度,红色=危险/重要提醒,黄色=警告/故障,绿色/蓝色/白色=指示/确认启用。9.动力蓄电池内部短路可能会引起热失控,出现着火、爆炸等情况。10.动力蓄电池温度过高可能是单体电池有问题、动力蓄电池热管理系统有问题、动力蓄电池装配节点松弛等原因。*****************************123456项目描述学习目标动力蓄电池系统作为电动汽车的动力源,主要为整车提供持续、稳定的能量,作为整车的动力来源,其综合性能直接影响整车的续驶里程。国家有关部门联合发布了?新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法?指出:新能源汽车动力电池退役后,一般仍有70-80%的剩余容量,可降级用于储能、备电等场景,实现余能最大化利用,动力电池梯次利用即是对新能源汽车退役动力电池进行必要的检验检测、分类、拆分、电池修复或重组为梯次产品,使其可应用至其他领域的过程,本任务从动力蓄电池组成组模式、动力蓄电池组的结构和功能、动力蓄电池组拆装准备及步骤等方面来阐述。一、动力蓄电池组的结构和功能二、动力蓄电池的分类1.锂离子蓄电池(1)锂离子蓄电池0103(3)三元锂离子蓄电池02(2)磷酸铁锂离子蓄电池04(4)磷酸铁锂离子蓄电池与三元锂离子蓄电池性能对比2.铅酸蓄电池(1)铅酸蓄电池结构(2)铅酸蓄电池基本原理3.镍氢蓄电池(1)镍氢蓄电池的结构4.燃料电池(1)燃料电池的主要构件(2)燃料电池的优缺点三、动力蓄电池的性能指标5344.能量121.电压3.内阻2.容量5.功率四、动力蓄电池组拆装原则上只应遵守汽车厂家维修说明中的规定和说明,负责修理动力蓄电池组的维修人员同样必须满足以下重要前提条件:具有相应资质,只允许具备动力蓄电池组修理资质的维修人员进行这项工作,如通过“高电压本车型车辆作业专业人员”培训、高电压系统培训,特别是动力蓄电池组修理培训的人员。(1)工作区准备(2)高压安全注意事项一、动力蓄电池组拆装步骤1.举例拆装比亚迪秦ProEV新能源汽车动力蓄电池组详细步骤1)打开机舱盖,如图1-16所示,先铺设车外三件套,可避免修车时把车漆弄脏或把车刮花。2)打开车门,如图1-17所示,铺设车内四件套,及转向盘套、变速杆套,座椅套和脚垫。3)连接解码仪,打开点火开关,如图1-18所示。4)读取故障码并进行记录。5)关闭车辆点火开关。6)选用10号扳手拧松蓄电池负极线固定螺栓,取下负极线,并用绝缘胶缠绕的方式对负极端子做好防护。7)选用十字螺钉旋具拆卸储物盒,如图1-19所示,取走储物盒后,可见到底部的维修开关。8)穿戴绝缘手套拆卸维修开关,并放到指定的零部件收纳盒中,避免丢失。9)穿戴绝缘手套拔出两个高压母线头,并对高压母线插件进行防护处理,防止异物进入导致短路或插件损坏。10)将万用表调至电压档,测量高压母线是否存在危险,注意单手握住两只表笔,测得电压为0V则正常。11)确定整车下电无误,放下机舱盖,收走车轮挡块。12)用手拧下防冻液盖子,并在配件收纳盒里放置好。13)将举升臂对准车辆四个支撑点并升起15cm后停止,并检查车辆平衡,确认平衡良好后继续举升车辆至合适位置,最后锁止举升机。14)拆卸电池组挡块时,先取扭力扳手与17号套筒松开电池组挡块螺栓,再取快道速扳手与17号套筒将螺栓完全拧出,取下全部固定螺栓后再取下电池组挡块,并放置好电池组挡块与螺栓。15)拔出电池组高压与低压插接件(左边为低压),注意拔高压插接件时需戴绝缘手套。16)拔出电池组水管,用水桶接住流出的防冻液,待防冻液流尽,用抹布擦拭水管,然后用抹布堵住水管出水口。17)移动举升平台至电池组下方合适位置,将举升平台升至合适高度,使用扭力扳手与。18号套筒拧松电池组固定螺栓,比亚迪ProEV电池组有10个固定螺栓,先对角松开螺栓,再使用快速扳手对角拆下电池组螺栓,最后将螺
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