自动驾驶公交车防尘密封性试验方法.pdfVIP

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T/SASJL

吉林省汽车服务工程学会团体标准

T/SASJLXXXX-2023

自动驾驶公交车防尘密封性试验方法

Testmethodfordustsealingofautonomousbuses

2023-XX-XX发布2023-XX-XX实施

吉林省汽车服务工程学会发布

前言

本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构

和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利

的责任。

本标准由吉林省汽车服务工程学会提出并归口。

本标准起草单位:宿迁学院、吉林大学、吉林省中孚检测技术服务有限公司、

长春市产品质量监督检验院、吉林省产品质量监督检验院。

本标准主要起草人:于海波、门玉琢、冀秉魁、李明达、姚雪萍、李昱霖、

史岩

自动驾驶公交车防尘密封性试验方法

1主题内容与适用范围

本标准规定了自动驾驶公交车车身防尘密封性试验方法,以检查车身的防尘密封

性能。

2试验条件

2.1测试车辆自动驾驶功能应处于未激活状态;符合车辆制造商声明的条件下,

测试车辆自动驾驶功能可以自动处于就绪状态。全部试验在空载状态进行。

2.2道路条件

2.2.1试验道路应为干燥的多尘土路或砂石路。

2.2.2道路长度不小于10km

2.3气象条件

无雨,风速小于1.5m/s。当风速大于1.5m/s但小于3m/s时,风向与行驶

方向夹角不得大于30°。

3试验准备

3.1仪器

试验前,试验用仪器应按要求检查标定。

a.粉尘取样仪;

b.风向风速仪;

c.温度计;

d.湿度计;

e.天平(最小分度值0.1mg);

f.秒表;

g.干燥缸;

h.滤纸(阻挡效率≥99%)。

3.2车辆准备

3.2.1样车准备

测试车辆自动驾驶功能处于“就绪”状态下,测试人员可通过制造商声明的专用

操纵方式激活自动驾驶功能;测试车辆自动驾驶功能处于“未就绪”状态下,测

试人员通过专用操纵方式不可激活自动驾驶功能。试验前将样车内外用水冲洗干

净并晾干,然后关闭门、窗、孔、口保持车厢内清洁。

3.2.2扬尘车准备

应选用与被试车辆同型号或车长接近的车辆为扬尘车。

3.3滤纸准备

每次试验应采用同一型号、规格及同一生产厂生产的滤纸。待用滤纸必须在干燥

缸中干燥6h以上,将试验中所需要的足够数量滤纸逐张称重,装入编了号的滤

纸盒内备用。

4试验方法

4.1采样头安装

安装工作在试验道路起点进行。车长小于或等于10m的自动驾驶公交车,车内采

样头安装在三维座标中基准Y平面内且位于将车身长度四等分的前后等分点处,

共两只。

车长大于10m的自动驾驶公交车,车内采样头安装在Y平面内且位于将车身长度

六等分的前、中、后等分点处,共三只。距地板高度H:微型自动驾驶公交车为

800mm;轻型自动驾驶公交车为1000mm,中型、大型与特大型自动驾驶公交车为

1200mm,吸气口朝上。车外采样头装于与车内前采样头同一横截面内,并与车内

采样头同高,距车身外侧200mm处,左右各一只,吸气口朝前(见图1、图2)。

4.2测量车身内部本底粉尘浓度

测量前用吸尘器、湿抹布或拖把再次清除车厢内灰尘,保持门窗孔口的关闭状态,

各部分充分晾干后打开粉尘取样仪采样。采样部位为车内前采样头处。采样流量

20L/min,采样时间15min,经取样后的滤纸小心放回原编号的滤纸盒内。

4.3试验开始时,应先打开粉尘取样仪,调准流量后再起步,试验车速30km/h,

被试车辆尾随扬尘车连续行驶15min,车距10~15m。试验车驾驶员应有意识追

逐灰尘,使整车行驶于被扬起的尘土中。

3

采样流量20L/min,车外粉尘浓度应不小于100mg/m。当车外粉尘浓度>300

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