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减少农机能源浪费必须采取综合技术措施
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李静
摘要2010年底,我国大中型拖拉机保有量近400万台,小型拖拉机保有量近2000万台。与此同时,农机在农业生产中的能源消耗越来越高,农机作业已成为我国消耗柴油量最多的一个行业。由于管理水平低,修理和保养不当,导致油料浪费现象严重。因此,我们必须采取综合措施减少农机能源的浪费。
关键词农机能源超期服役维修质量能源浪费
0引言
随着我国农业、农村经济的迅猛发展,农机市场呈现出良好的发展态势。特别是2004年以来,随着国家连续多年农机购置补贴政策的实施、《农业机械化促进法》的颁布以及“以工哺农、以城带乡”等一系列惠农利农政策的出台,农业机械保有量不断提高。
1农机能源浪费的原因
1.1超期服役
1.1.1超期服役造成功率和油料浪费
小型拖拉机使用年限是10年,如果超过10年(或累计作业1.2万h),应做报废处理。由于历史欠账多,农机行业普遍存在机具老化、技术落后等问题,而小型拖拉机尤为严重。
据南通市农机部门统计,通州区有5952台小型拖拉机,使用年限在10年以上的占60%以上,使用年限在20年以上的超过20%。有数据表明,达到报废年限后,拖拉机发动机功率、牵引功率下降,油耗大、维修成本高,平均油耗超出标定功率油耗值11%,比额定功率少2.8马力,耗油比额定值增加45.5g/马力小时。
2004年,小型拖拉机年销售量是52.4万台。到现在这52.4万台小型拖拉机都达到了报废年限,如果这些拖拉机有60%不报废还继续使用,一年损失的功率是88万马力;一年油耗增加14t/马力小时。如果这些拖拉机为12马力拖拉机,以一天工作6h计算,一天要多耗油1000t;一年200天,一年要多耗油20万t油。综上所述,超期服役造成的油料浪费实在是令人吃惊的数字。
1.1.2超期服役造成修理费用增加
超期服役拖拉机多数到了“寿终正寝”年龄,制动性能差,转向沉重,仪表失灵或读数不准,离合器、变速器、传动轴部分功能失灵,继续使用将付出庞大的维修费用。
据调查表明:8年役龄的手扶拖拉机比1年役龄的平均每台多付修理费155元,10年役龄的东方红75/54比1年役龄的多付修理费3026元。仍取上述高龄拖拉机匡算,全国每年必须额外支付60580万元修理费。为此还需要维持一支庞大的修理队伍,组织工厂生产比实际需要量数倍的配件供应和储备,资金消耗巨大。
1.1.3超期服役导致作业效率低、成本高
拖拉机达到报废年限后,发动机功率、牵引功率下降,严重制约了作业效率。同时,拖拉机老化,导致油耗高、维修成本高,作业成本也相应增加。这一方面降低了拖拉机的单机作业率,影响了正常的农业生产,另一方面也因作业成本的增加,加重了农民负担。
1.2使用不当
1.2.1加油过多外溢
有些农机手认为多加总比少加好,造成发动机油箱的油加满后外溢。
1.2.2漏油
在农村调查,发现有20%左右的柴油机、耕整机、拖拉机、收割机等存在漏油现象。有的是油箱开关漏油,有的是油管老化、油管接头、垫片漏油,有的是油管破裂漏油。据试验,每1min漏9滴油,一昼夜要漏掉1.08kg(12000滴为1kg)。
1.2.3清洗用油过多
对柴油机、耕整机、拖拉机、收割机等农业机械保养时,需要清洗零配件,每台拖拉机1年约需用15~25kg的柴油。如果用金属清洗剂,可节约大量的柴油。
1.2.4农机手操作技术水平低,农机耗油量高
例如,在操作拖拉机作业时,采用低挡起步加速的方法,每次起步约多耗油15mL。而1台拖拉机每天要起步多次,积累起来要多消耗不少的油。
1.3维修质量低
长期以来由于受传统陈旧意识的影响和手工作坊式工艺的流传,农机维修行业普遍存在两种不良“顽疾”:一是组织上懒散;二是技术上“凑合”,从而导致农机维修质量不高,修后农机产品功率油耗率下降。究其原因,除了管理体制、工艺设计、技术措施等因素外,还有维修工人技术水平的影响。
1.3.1维修人员技术基础较差
随着二十世纪五十年代的一批老师傅退休,其子女也就陆续顶替进厂,文化程度参差不齐(有高中、初中、小学),并且没有技术基础。维修人员的另一来源就是城镇青年,他们大多数是待业青年或高考落榜生,虽然文化程度以高中为多,但同样没有技术基础。中专、技校毕业的维修技工如凤毛麟角,远远满足不了维修行业的需要。
目前一些维修企业的技术传授仍主要依靠师傅带徒弟的方式,这样做,不但使维修人员的技术水平发展缓慢,封闭维修人员的视野,而且严重防碍了修理人员技术水平的提高和修理质量的稳定。
1.3.2构造、修理知识缺乏
修理人员缺乏知识、缺乏系统的学习和训练,其维修技术的掌握和锻炼局限在常接触到的机型和基本方法,局限在师傅的经验水平上。
1.3.3维修作业草率
由于受传统意识的影响,一些修理人员仍然
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