《高强钢丝网-树脂混凝土加固混凝土结构技术规程》--编制说明.docx

《高强钢丝网-树脂混凝土加固混凝土结构技术规程》

（征求意见稿）

编制说明

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一、工作概况

1.任务来源

2023年5月，根据四川省质监局《2023年度（第三批）地方标准制修订项目立项计划的通知》（川市监函[2023]208号），由西南交通大学承担起草《高强钢丝网-树脂混凝土加固混凝土结构技术规程》的任务。

2.制定标准的重要性和意义

我国自建国以来，特别是自上世纪70年代末实行改革开放以后，各种房屋建筑以及城市设施数量急剧增加。据有关部门统计，目前我国现存的各种建（构）筑物的总面积至少在100亿m2以上，其中绝大多数是混凝土及砌体结构建国初期建造的大量的工业与民用建筑，服役期大都超过50年，存在各种安全隐患。

一些新建成的工程项目中，由于勘察、设计和施工中的技术和管理问题，导致工程在建成初期就出现各种质量安全隐患。对于这些建筑物，如果不及时采取加固措施，就有可能导致重大的安全事故。为此，国家每年要投入大量资金用于建筑的加固修复。

以桥梁结构为例：随着桥梁服役期限的延长，目前我国桥龄超过20年的现役桥梁占比达到了40%，超10万座桥梁面临着维修加固的问题，如何快速有效地对旧桥进行加固，提升其服役性能，已经成为桥梁发展必须面临的问题。

高强钢丝网-树脂混凝土是以环氧树脂混凝土为基材同时辅以钢丝网增韧的复合结构。基材材料是一种高强、耐腐蚀性强、耐磨、粘结强度高的特殊配比环氧树脂混凝土，其能够有效弥补水泥基材料抗拉强度低、抗裂性小、脆性大等缺点。此外，与水泥基材料相比，超高强韧性树脂混凝土硬化快、流动性好、能够自密实，方便快速施工。高强钢丝网作为增韧体，能有效改善树脂混凝土的延性，提升结构的韧性，因此采用高强钢丝网-树脂混凝土复合结构对桥梁、建筑等混凝土结构加固具有重要的研究意义。

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相比较常规的加固技术（如碳布、钢板、体外预应力等），本加固技术具有

工艺过程可保持交通，对交通影响小、加固材料构造参与主体结构受力快、可有效提高结构刚度和改善横向整体受力性能、加固结构后期养护成本低、对原结构损伤较小等显著特点，具有良好的经济及社会效益。

本加固技术已经应用于省内外包括高速公路桥梁在内的多座旧桥和混凝土

结构工程，应用效果良好。通过近几年不断完善积累，目前该加固技术设计理论方法和施工工艺较为成熟，已经形成较系统的设计计算分析和工艺方法。而目前缺少面向工程设计施工的技术规程指导，限制了该加固技术的进一步推广应用。

为了规范该加固技术方法的应用，特编制本技术规程，以便更好指导该技术

的工程加固设计和施工，丰富现有的结构加固技术体系。规范编制拟采用理论研究与试验研究、实际工程经验相结合的方式，确保计算分析方法的可靠、适用。技术规程将适用于采用该技术的混凝土结构加固工程的设计、施工及验收。

3.起草工作过程

第一阶段：成立起草组。2023年6月起，由西南交通大学牵头成立起草组。

编制前期，起草组收集并分析了《建筑结构加固工程施工质量验收规范》（GB50550-2010）、《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T522-2008）、《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013）、《碳纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程》（T/CECS146-2022）《钢绞线网片聚合物砂浆加固技术规程》（JGJ337-2015）、《钢丝绳网片-聚合物砂浆加固用砂浆外加聚合料》（JTT986-2015）、《桥梁用碳纤维布(板)》（JTT532-2019）等与混凝土结构加固的相关国家及行业标准，为规范的编写提供参考依据。

第二阶段：开展试验研究。2023年7月至11月，起草组先后开展了材料力学性能试验、高强钢丝网-树脂混凝土加固RC梁抗弯/抗剪性能试验、高强钢丝网-树脂混凝土加固RC柱偏心受压性能试验，总结试验结果并提出理论计算方法，通过多种方式征求意见，反复磋商，编制符合高强钢丝网-树脂混凝土加固技术的标准初稿。

第三阶段：形成征求意见稿。2023年12月，起草组将编写内容汇总，先后召开多次会议，对标准逐条讨论修改，完成标准征求意见稿的编制。

第四阶段：征求意见。2024年1月至2月，起草组通过发放征求意见函和

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召开研讨会等方式，向高校及企业征求意见。

第五阶段：确定送审稿。2024年3月至4月，对反馈意见进行充分研究，并对标准逐条讨论修改，形成标准送审稿。

二、起草原则

在标准编写过程中，起草组规范了高强钢丝网-树脂混凝土加固技术的总体要求以及在材料、设计、施工、质量检验等方面的要求，坚持一致性、实用和可操作性的原则。

1.一致性原则

确保