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JT/T1029—2016
目次
前言Ⅱ
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4作业安全1
5技术要求1
附录A(资料性附录)电动系统专用装置二级维护竣工检验记录单5
I
JT/T1029—2016
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC247)提出并归口。
本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院。
本标准主要起草人:阳冬波、田晶晶、刘莉、李枭、高润泽、余海涛。
Ⅱ
JT/T1029—2016
混合动力电动汽车维护技术规范
1范围
本标准规定了混合动力电动汽车维护的作业安全和技术要求。
本标准适用于总质量不小于3500kg的混合动力电动汽车。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB7258机动车运行安全技术条件
GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范
GB/T18384电动汽车安全要求
GB/T19596电动汽车术语
GB/T19751混合动力电动汽车安全要求
GB/T27876压缩天然气汽车维护技术规范
JT/T1009液化天然气汽车维护技术规范
3术语和定义
GB/T19596GB7258
和界定的术语和定义适用于本文件。
4作业安全
4.1进行高压电路维护时,工作区域应用隔离栏隔离,并悬挂警示牌。
4.2进行高压电路维护的人员应经专业培训合格。
4.3进行高压电路维护时,应佩戴符合技术要求的绝缘手套、绝缘鞋,使用绝缘工具。
4.4进行高压电路维护时,应断开高压电路,直到整车维护作业完成后才能接通。
4.5进行动力蓄电池组(超级电容组)维护时,应先断开低压电源。
4.6禁止同时接触动力蓄电池组(超级电容组)的正负极。
4.7禁止用水直接清洗电气系统部件。
4.8进行高压系统绝缘检测时,应断开高压电路和重要总成。
5技术要求
5.1一般要求
5.1.1混合动力电动汽车维护的分级和周期应符合GB/T18344的要求。
5.1.2混合动力电动汽车维护作业时,依次进行电动系统专用装置维护作业、天然气专用装置维护作
业和常规车辆维护作业。天然气专用装置维护作业按GB/T27876或JT/T1009的规定进行,常规车
1
JT/T1029—2016
辆维护作业按GB/T18344的规定进行。
5.2电动系统专用装置维护
5.2.1日常维护
5.2.1.1电动系统专用装置日常维护应在出车前、行车中和收车后进行。
5.2.1.2出车前、行车中和收车后,均应检查仪表显示屏主界面,发现故障报警信息及时报修。
5.2.1.3出车前和收车后,插电式混合动力电动汽车还应检查动力蓄电池组(超级电容组)剩余电量,
不足时应及时充电。
5.2.1.4
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