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城管共享单车整治方案三篇

目录

城管共享单车整治方案1

城管共享单车整治方案1

一、整治目标。2

二、整备措施。2

三、时间步骤7

四、工作要求8

城管共享单车整治方案9

城管共享单车整治方案10

一、工作目标10

二、时间安排11

三、工作任务11

四、工作要求12

城管共享单车整治方案

为了加强城市共享自行车管理，根据《中华人民共和国

道路交通安全法》《城市道路管理条例》《临沂市文明行为促

进条例》、交通运输部、公安部、住宅城乡建设部等10个部

门《关于鼓励和规范网络租赁自行车发展的指导意见》(交通

发〔2017〕109号)等规定，结合我市实际制定本实施方案。

一、整治目标。

坚持以人为本，立足方便市民出行，通过在城区范围内

开展共享单车规范管理整治行动，着力解决共享单车规范管

理过程中存在的突出问题，提升行业运营管理和服务水平，

实现部门监管到位、市民共享受益、企业竞争有序的工作目

标，维护良好的城市公共秩序和形象。

二、整备措施。

(1)严格控制车辆总量。根据城市城市空间承载能力、停

车设施资源、公共旅游需求等实际情况，合理确定共享自行

车的总投入量。原则上，中心城市共享自行车总量不超过6

万辆。第一年试运行期间，投放总量为4万辆，其中共享自

行车2万辆、共享电动自行车2万辆。本方案实施一年后，

根据实际效果评价中心城市共享自行车投入总量的增减数。

(二)建立市级统一监管平台。根据政府引导、企业参与、

共建共享的原则，在现有公共自行车信息管理系统平台的基

础上，建立共享自行车监督平台。投资总额由各共享自行车

企业共同委托评价机构决定，平台建设维护费由各共享自行

车企业按投入数逐年分配。政府监管部门、监管平台建设方、

各共享单车企业通过书面合同明确相互之间的权利义务关

系。各共享单车企业必须将运营服务平台数据接入政府监管

平台，实现相关数据信息共享，服从统一管理调度。

(3)实行车辆统一登记管理。共享自行车企业应遵循一车

一牌原则，在政府监督平台上完成投入车辆的电子登记，在

共享自行车上安装统一号码的专用标签。对未办理电子化注

册登记的共享单车，不得在临沂市城区投入运营。

(四)实行共享单车定点停放。共享自行车监督平台建设

部门负责科学方便、安全美。

的原则，统一规划建设实体电子围栏。实体电子围栏主

要设置在社区、物业小区、单位内部，总量不少于5000处。

需要设置在公共区域的，主要在现有公共自行车还车点的基

础上实施;需要新设实体电子围栏的，原则上，总量控制在

1500处以内，每处存放15～20辆。各共享单车企业提出电

子围栏设置选点建议，各区(开发区)城市管理局会同属地公

安交警部门，按照《临沂市中心城区非机动车停放泊位施划

导则(试行)》的要求进行审核并组织实施。各共享单车企业

要引导市民将车辆存放在电子围栏内，用户未按照要求规范

停放车辆的，共享单车企业应当通过技术手段阻止用户还车

结束行程。

(五)建立健全考核评价体系。市城市管理局牵头制定《临

沂市共享单车停放秩序考核办法》，明确考核方式、考核内

容、责任追究、评分标准等内容，对企业运营服务质量进行

统一考核评价。定期发布考核情况报告，并将考核结果与企

业车辆投放数量相挂钩，动态调整各企业投放总量。建立共

享单车企业信用管理制度，将共享单车企业的违法违规行为、

服务质量问题、投诉及处理情况等信息纳入企业信用档案，

与企业车辆投放数量核定及相应政策支持相挂钩。

(六)加强共享单车日常监管。各区(开发区)城市管理局要

加强日常执法监管，及时清理超额投放和乱摆乱放的共享单

车。对乱摆乱放问题严重、线下运营服务不力、经约谈仍不

能有效改进的共享单车运营企业，采取限制投放措施。各区

(开发区)公安交警部门要加大执法力度，严管通行秩序，严

查无牌车辆，对共享单车用户违反道路交通安全法律法规行

为，依法给予警告、罚款等处罚。

(七)落实共享单车企业主体责任。共享单车企业必须承