数电综合实验报告2--交通灯.pdfVIP

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数电综合实验报告2--交通灯--第1页

数电综合实验报告2--交通灯

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数电综合实验报告2--交通灯--第2页

数字逻辑与数字系统设计综合实验二

——十字路口交通灯自动控制器的设计

学院电子工程学院

班级卓越001012班

学号

姓名冉艳伟

实验时间2012.6.8

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十字路口交通灯自动控制器的设计

一、实验目的

学习QuartusII的使用方法,熟悉可编程逻辑器件的使用。通过

制作来了解交通灯控制系统,交通灯控制系统主要是实现城市十字交

叉路口红绿灯的控制。

二、设计任务

设计一个十字路口交通控制系统,其东西,南北两个方向除了有

红、黄、绿灯指示是否允许通行外,还设有时钟,以倒计时方式显示

每一路允许通行的时间,绿灯,黄灯,红灯的持续时间分别是40、5

和45秒。当东西或南北两路中任一道上出现特殊情况,例如有消防

车,警车要去执行任务,此时交通控制系统应可由交警手动控制立即

进入特殊运行状态,即两条道上的所有车辆皆停止通行,红灯全亮,

时钟停止计时,且其数字在闪烁。当特殊运行状态结束后,管理系统

恢复原来的状态,继续正常运行。

南北干道

东西干道

图1路口交通管理示意图

ABCD

南北干道交通灯绿(40秒)黄(5秒)红(40秒)红(5秒)

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东西干道交通灯红红绿黄

表1交通信号灯的4种状态

三、实验要求

(1)按照设计任务设计,采用VHDL语言编写程序,并在

QUARTUSII工具平台中进行仿真,下载到EDA实验箱进行验证。交通

灯用发光二级管模拟,观察交通灯的运行是否正常,如果不正常,排

除故障直至正确为止。

(2)编写设计报告,要求包括方案选择、程序清单、调试过程、

测试结果及心得体会。

要求:必须用可编程器件实现电路功能。可以是原理图,也可以

是VHDL代码,也可以混合输入。

五、设计说明

(1)第一模块:CLK时钟秒脉冲发生电路

在红绿灯交通信号系统中,大多数情况是通过自动控制的方

式指挥交通的。因此为了避免意外事件的发生,电路必须给一个

稳定的时钟(clock)才能让系统正常运作,故对1MHz的时钟信

号进行1000000分频。

模块说明:

系统输入信号:

CLKi:由外接信号发生器提供1MHz的时钟信号;

系统输出信号:CLK:产生每秒一个脉冲的信号

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