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桥涵台背回填施工技术要点--第1页

桥涵台背回填施工技术要点

根据交通厅新交政法(2001)20号文《新疆维吾尔自治区

公路工程路基下沉、路面破损、桥涵处跳车等质量问题责任追究

规定》,结合新沙-阿公路建设项目,低处沙漠边缘地带且地下水

位高,软基换填多,地基承载力弱等特点,制定以下桥涵台背回

填施工技术要点:

1.台背回填前必须清理好基坑并进行整平,不得有杂

物,在台背上按分层厚度画出明显标示线并标出层次,台背上必

须标示出桩号、日期、承包商台背回填负责人,监理旁站人员,

施工单位名称,监理单位名称,并沿路基方向挖出1:1.5的坡

以便与路基与台背回填更好的衔接。

2.构造物处的回填,应按照图纸和监理工程师同意的

要求进行,回填时结构物强度的具体要求及回填时间应按《公路

桥涵施工技术规范》有关规定执行。

3.桥(明涵)回填材料除图纸另有规定外,桥涵、锥

坡、护坡各种填料必须采用透水性材料,如:沙砾、碎石、碎(砾)

石、土等,或监理工程师同意的材料,填料的最大粒径不得超过

50㎜,不得采用含有泥草、腐殖物或冻块的土。

4.台背填土顺路线方向长度,顶部为距翼尾端不小于

H*1.5米,底部距基础内缘不小于2米,涵洞填土长度每侧不应

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小于2倍孔径长度。

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5.台背的填土应分层填筑,每层松铺厚度不超过20

厘米,其桥压实度为97%,涵洞压实度为95%。

6.在桥涵施回填施工时必须盖板吊装完毕后,两侧对

应回填压实,并保持结构物完好无损,压路机达不到的地方,应

使用小型机动夯具或监理工程师同意的其他方法压实。如对结构

物有损坏,承包人应自费进行补救。直到监理工程师验收合格为

止。

7.回填的基础应及时排水,若无法排除基坑积水时,

则应采用沙砾材料回填,并在水中分层铺筑,直到回填该处全部

被回填材料所掩盖,并达到充分压实的程度时,再进行充分夯实。

8.桥、明涵在路面基层以下1米处,顺路方向长H*1.5

米处,必须采用4-5%的水泥天然沙砾材料填筑,上部端墙处两

侧时要留20-50㎝用天然沙砾材料填筑,不得使用水泥天然沙砾

填筑,以防止重荷载挤压,膨胀伸缩而推裂上部端墙,并不得在

行车道上,如在行车道上要进行相应的调整。

9.圆管涵回填时,管顶上部的填土厚度达到50㎝以

上,方可允许车辆机械通过,否则禁止通行。

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10.监理工程师应对结构物回填的全过程旁站。施工单

位不得用草皮、垃圾和有机土等回填,严禁结构物基础超挖回填

虚土。

11.暗涵台背回填材料与路基相同。

12.监理及承包商对每道桥(涵洞)台背回填要进行拍

照存档。

13.台背回填卡必须每天填写以备检查。

总监代表处将不定时、不定期巡视检查,发现违反以上技

术要求将进行返工处理。

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