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沥青混凝土拌和站施工设计方案--第1页
310国道一级公路改造项目
沥青拌和站
建设、拆除案
沥青混凝土拌和站施工设计方案--第1页
沥青混凝土拌和站施工设计方案--第2页
G310-04标项目经理部
二0一六年三月二日
沥青拌和站建设、拆除案
一、工程概况
G310黄口至界改造工程04标段起讫桩号为K45+988.687～K54+792.291，全长
8.8km。全标段沥青混凝土具体工程量如下：
沥青混凝土结构层厚度单位数量
细粒式沥青混凝土(AC-13)厚40mmKm2.702
中粒式沥青混凝土(AC-20)厚60mmKm2.702
粗粒式青混合料路面(AC-25)厚80mmKm2.702
二、拌和站建设投入人员、机械设备、材料
（1）人员投入：
普工20人，电工2人，机手10人，设备安装技术人员8人，测量、施工技术员3
人，材料、协调等面管理人员5人，拌和场建设现场负责人1人
（2）机械设备：
拌和站场地平整及建设用，挖掘机1台，L50装载机1台，135KW推土机1台，20T
压路机1台，50t吊车2台，发电机1台及其他小型设备。
（3）材料：拌和场建设所用碎、片、水泥、砂、渣、隔离墙等建筑材料在当地采购，
直接运到工地，采购、运输便捷。
四、拌和站建设实施计划
拌和站计划2016年3月5日开始建设，计划至2016年4月10日完工。
（1）3月5日—3月15日：清理整平场地并对场地初步硬化；开挖基坑，浇筑拌和
设备混凝土基础。
（2）3月20日—3月25日：拌和设备进场安装，架设安装用电设施，搭建拌和站
围墙和储料隔墙；
（3）3月25日—4月1日：铺筑场区道路，硬化拌和区和储料区场地；
（4）4月1日—4月10日：电气系统、加热系统、控制系统安装；全面检查各系统，
沥青混凝土拌和站施工设计方案--第2页
沥青混凝土拌和站施工设计方案--第3页
五、拌和站选址、规划及布局
（1）选址：
沥青混凝土拌和站拟建在K46+800线路左侧处，位置紧邻改造中国道310，地势开
阔、交通便利、电供应充足。
（二）规划及布局：
沥青拌和站占地长120~150m，宽120m，共计16200m2，具体布置详见附图1《沥
青混凝土拌和站平面布置图》。
拌和站布局充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况，充分考虑施工生产情况，
合理划分沥青拌和站作业区、沥青存放区、锅炉加热区、集料储料区、上料区、运输车
辆通行道路、办公及生活区，设置污水沉淀池和排水系统。
六、拌和站建设、拆除施工及注意事项
后对拌和站场地进行测量，整理测量数据，进行整个场地的初步规划布置，具体
施工法及要求如下：
1、场地平整及压实、初步硬化
清除地表植被，拆除场地围的临时建筑；采用推土机平整场地，场地清理平整完成
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