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3.1概述
3.2整流机组
3.3高压开关设备
3.4互感器
3.5避雷装置
3.6成套设备
;3.1概述;直流牵引变电所从双电源受电,经整流机组变压器降压,分相后,按一定整流接线方式由大功率硅整流器把三相交流电变换为与直流牵引网相应电压等级的直流电,向电动车组供电。直流牵引变电所间距离仅几千米,一般不设分区所和开闭所。;;;;;熔断器(文字符号为FU)是一种保护电器。
①手动机构(CS型)指用人力进行合闸的操动构。
室、绝缘支撑、传动机构、
器接通断路器跳闸回路;
壁或金属结构的孔中,可节约穿墙套管;
在设备检修时隔离带电部分,以保证工作人员的安全。
护和线路绝缘弱点的保护,性能较好的管型避雷器还可用于
(4)按变压器铁心和线圈的相对位置分:心式变压器和壳式变
电气设备进行封装以后,避免了各种恶劣环境的影响,减少了设备故障的可能性,提高了人身安全和设备检修周期。
保护装置发出跳闸信号,起动断路器,将故障部分设备
简述整流机组的结构原理。
直流牵引变电所从双电源受电,经整流机组变压器降压,分相后,按一定整流接线方式由大功率硅整流器把三相交流电变换为与直流牵引网相应电压等级的直流电,向电动车组供电。
整流器设备外形尺寸有差异与散热器选型有关。
(2)线圈:又称为绕组,是变压器的导电回路,用铜线或铝
3、10KV高压隔离开关:
高压隔离开关在线路中的主要作用是什么?
油断路器结构简单,价格便宜,但油在灭弧中易碳化,检修
室、绝缘支撑、传动机构、
直流牵引变电所间距离仅几千米,一般不设分区所和开闭所。
保护电器全部进行封闭的组合电气设备。;;(1)铁心:用导磁良好的硅钢片叠装而成,形成闭合回路。
(2)线圈:又称为绕组,是变压器的导电回路,用铜线或铝
线绕成多层圆筒形。
(3)油箱:把变压器连成一个整体及进行散热。
(4)油枕:又称为油柜,油枕的作用是储油与补油,减少油
的老化速度。
(5)呼吸器:过滤空气,从而保持油的清洁。
(6)防爆装置:防止变压器油箱爆炸或变形。
;(7)散热器:降低变压器油温度,有自冷、强迫风冷和强迫
水冷等措施。
(8)绝缘套管:与箱体绝缘。
(9)瓦斯继电器:当变压器内部发生严重故障时,瓦斯继电
器接通断路器跳闸回路;当变压器内部发生不严重故障
时,瓦斯继电器按通故障信号回路。
(10)温度计:测量油箱上层油温,监视变压器运行是否正常。
(11)调压装置:保证变压器二次侧电压。分有载调压和无载
调压两种。
;3、变压器的主要技术参数
(1)额定电压
(2)额定电流
(3)额定容量
(4)变比;3、变压器的主要技术参数
(5)铜损
(6)铁损
(7)阻抗电压降
(8)空载电流
(9)连接组别;4、变压器的分类
(1)按变压器的应用方式分:升压变压器和降压变压器。
(2)按变压器的相数分:单相、三相和多相变压器。
(3)按线圈形式分:单线圈变压器(自耦变压器)、双线圈变
压器、三线圈变压器。
(4)按变压器铁心和线圈的相对位置分:心式变压器和壳式变
压器两种。心式变压器的线圈包在铁心的外围,壳式变压
器的铁心包在线圈的外围。
(5)按变压器绝缘和冷却方式分有油浸式、干式和充气式三种。
(6)按调压装置的种类分有载调压变压器和无载调压变压器。;(1)三相半波整流电路;(2)两组三相半波整流连接;;2、整流器的构造
整流器由大功率二极管及散热器、保护器件、故障显示器等组成。
整流器要求可靠性高,噪声、谐波污染小,维修小。
城轨交通直流牵引供电系统的整流器直流电压不太高,而电流很大,故采用两组整流并联工作的方法。
整流器的过电流、过电压保护十分重要。
整流器柜一般采用无焊接全螺栓结构,以便故障时拆卸更换。
整流器设备外形尺寸有差异与散热器选型有关。;阀型避雷器的工作原理:正常运行时,间隙介质处于绝缘状态,仅有极小的泄漏电流通过阀片。
⑤液压机构(CY型)指用高压油推动活塞实现合闸与分闸的
信号,过流脱扣电磁铁或分闸电磁铁向上吸动,将带动顶杆推
接闪器的金属杆称为避雷针。
一、电流互感器(TA)
压器、三线圈变压器。
的老化速度。
它串联在电路中,当电路发生短路或过负荷时,熔体熔断,切断故障电路使电气设备免遭损坏,并维持电力系统其余部分的正常工作。
(1)按装设地点的不同,可分为户内式和户外式两种。
所以,真空击穿产生电弧,是由触
一、成套设备的分类与特点
扰,降低输出直流电压的纹波系数,城轨供电系统牵引变电所
式(T),产气纵吹式;
高压负荷开关在分闸时有明显的断口,可起到隔离开关的作用,与高压熔断器串联使用,前者作为操作电器投切电路的正常负荷电流,而后者作为保护电器开断电路的短路电
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