第七章汽轮机常见事故及处理方法.pptVIP

第一节汽轮机振动

叶片振动

转子振动

一、振动过大的危害和后果

二、振动发生的原因

（一）中心不正

（二）质量不平衡

（三）油膜振荡

(四）气隙振动

?。。。;

单自由度系统简谐振动的幅频、相频特性

R(动力放大因子）=A/yst

ε=c（阻尼系数）/2m（质量）;2.运行过程中引起转子突然振动的常见原因:

不平衡离心力

掉叶片或转子部件损伤汽缸有打击声，振动增大后很快消失或稳定在较以前高的水平上；

动静碰磨引起转子热弯曲上下缸温差大，

胀差大，主汽温下降很快，转子振动增大很快；油膜振荡转子振动加大，轴瓦伴有敲击声；

运行中监视轴振、轴承振动在允许范围内;一阶临界转速r/min;第二节汽轮机进水事故

一、现象

（1）轴向位移、振动、胀差增大；

（2）上下缸温差大于43°C；

（3）汽温迅速下降,10min内下降50°C；

（4）除氧器、加热器、凝汽器满水；

（5）法兰、轴封等冒白汽；

（6）抽汽管上下温差大于报警值,抽汽管振动等。;二、危害

（1）叶片损伤

（2）动静之间碰磨进水使汽缸变形、胀差变化,继而引发动静碰磨,产生大轴弯曲；

（3）永久变形

（4）推力轴承损伤进水使轴向推力增大;三、产生原因

（1）负荷大幅增加,过热器减温水失控,疏水系统不合理；

（2）再热汽管道中减温水失控或关不严；

（3）加热器泄漏或加热器疏水系统故障；

（4）来自汽封系统；

（5）来自凝汽器；

（6）不同压力等级的疏水接到同一个联箱。;第三节汽轮机大轴弯曲事故

一、大轴弯曲的原因

（一）动静部分磨擦

动静部分磨擦,局部受热产生弯曲；而在一阶临界转速下,弯曲会加剧摩擦,可能造成永久性弯曲。

（二）水冲击

汽缸进水后,汽缸与转子急剧冷却,造成汽缸变形,转子弯曲。;二、预防措施

运行方面:

（1）满足热态启动的限制

（2）严禁在转子不动的情况下向轴封供汽或暖机

（3）启动升速过程中，如在非临界转速下出现较大的振动，应及时判断，果断停机，防止事故扩大；

（4）停机后，应定期记录盘车电流、大轴晃动、???下缸温差、胀差等，严防低温蒸汽和水漏入汽缸。;第四节汽轮发电机组严重超速事故

一、现象

转速和频率表超过上限并持续上升；主油泵出口油压升高；振动加剧；机组突然甩负荷到零。

二、原因

1.油质不良。使调节或保安系统动作不正常；

2.调节系统调整不良,不能维持机组空转；

3.危急保安器卡涩或行程不足、动作转速偏高、附加保护（电超速保护）定植不当或拒动；

4.蒸汽品质不良,自动主汽门或调节汽门阀杆卡涩；

5.抽汽逆止门、高压排汽逆止门卡涩或漏气。;三、防止措施

1.调解、保安系统

2.加强油质监督

3.加强汽水品质监督

4.定期进行调节、保安系统试验

（1）调节系统试验；

（2）保安系统试验。汽机大修后,连续运行2000h后,

甩负荷试验前,以及停机一个月在启动前,都应进行两次提升转速试验,且两次动作转速不应超过0.6%。冷态启动一般带负荷25%-30%连续运行3-4h后进行超速试验。

正常运行中还应该定期进行危急保安器的充油试验。

（3）调节汽门严密性试验和关闭试验。试验要求单独一种阀门最大漏气量所引起的转速不大于1000转/分。;第五节轴瓦烧毁事故

一、轴瓦烧毁的事故现象

（1）轴瓦乌金温度、润滑油回油温度升高；一旦油膜破坏,机组振动增大,轴瓦冒烟。

（2）轴向位移增大,甚至保护动作。;二、轴瓦烧毁的原因及危害

1.轴向推力增大

?蒸汽带水、汽缸进水；

?蒸汽品质不良，叶片结垢；

?负荷过大；

2.润滑油压过低，油量偏小或断油；

2.油质不合格；

2.转子接地不良，轴电流击穿油膜；

2.轴承安装不好，轴瓦研磨不好。

危害:轴瓦乌金烧毁，转子轴颈损坏，汽轮机动静碰磨等。;三、预防措施

1.运行中监视润滑油压力、温度及回油量,并保证有净化系统工作正常,油质合格；

2.防止油系统切换是发生误操作；

3.轴封工作正常,防止润滑油带水；

4.防止轴向推力过大或转子异常振动；

5.轴瓦乌金温度超过90°C,润滑油回油温度超过

75°C或突然连续升高到70°C都应打闸停机。;第六节汽轮机热膨胀

一、