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xxx特大桥、xxx大桥应急救援计划、措施

工程概况：

地理位置

重庆枢纽渝遂铁路引入线x标xxx特大桥、xxx大桥位于重庆市xx区xxx镇xx村，212国道旁，交通便利，一旦发生紧急情况，人员物资运输不会受到影响。

工程概况

xxx特大桥起至里程为DK143+600~DK144+267.84，特大桥全长665.76m，中心里程为DK143+836。本桥桥台为混凝土T型桥台，桥墩采用矩形实心墩、矩形空心薄壁空心墩、板式墩三种形式。最高实心墩高度22.5m，最高空心墩高度50.3m。板式墩最高40m，在墩顶设置钢筋混凝土帽梁，帽梁长度为15.44m。本桥除0#台基础采用明挖基础外，其余的均采用桩基础。

应急内容

xxx特大桥和xxx大桥桥墩较高，尤其是xxx特大桥，最高的空心墩高50.3米，施工难度大，存在的最大安全隐患是高空作业、电击等，同时也存在着防洪等突发事件。

组织机构及职责

机构

成立以项目经理为组长的应急指挥中心

组长：项目经理况良书

副组长：副经理卢伟民

项目总工李有能

工委主任肖道国

组员：财务科：总会曾洪中出纳员钦俊

物资设备科：朱三副蒋安贵

技术科：王锐尹希林

安质科：郑宏银杨杰

桥梁施工队：一队队长：张继方二队队长黎清华

车队：队长孙玉运

办公室：李川

职责

组长负责全面布置应急救援预案的编制、演练、实施、启动及终止等全面指挥。

副组长、总工李有能负责组织相关科室人员编写应急救援预案及演练培训的组织、宣传、教育等工作。

副组长、副经理卢伟民负责协助组长进行现场指挥及人员调配等工作。

副组长肖道国负责救助伤员及后勤保障等工作。

财务负责应急救援资金的提供，在工程施工中，应急救援专项资金保证专款专用。物资设备科负责应急救援物资设备的储备保养维修工作。技术科负责紧急情况下的措施制定。安质科负责应急救援预案编制的安全技术篇和现场安全技术交底、监督、指导和资料的收集整理、存档，文件的上传下达工作。

桥梁施工队负责应急救援工作的现场操作，在应急救援指挥机构的领导下统一行动，进行救援活动。

车队队长孙玉运负责在应急救援中的车辆调动，一旦启动应急救援预案，要在最短的时间内将负责应急救援工作的车辆调动到位，平时加强对车辆的维护保养，加强参见应急救援车辆司机的安全教育和应急救援的演练工作。

办公室负责制度和操作规程的建立和完善并负责考核。应急救援预案启动后，如果发生职工伤亡事故，协助工会及时救助受伤人员。

具体内容

防高空坠落

针对可能产生的高空坠落伤人、高空坠物伤人，要求各施工队严格按照桥梁作业指导书和安全操作规程进行作业。

挖孔桩施工中应符合以下要求：

挖孔桩施工时，孔口四周必须做好防护，防止施工器具或杂物落入孔内砸伤施工人员。。

孔内施工人员配备安全帽，如果采用绞车上下人员，上下时必须系好安全带，缓慢匀速升降。操作人员每日上岗作业前要检查绞车的各部件是否安全。

孔内备安全爬梯。

墩台施工时做好以下工作，预防坠落事故的发生：

桥墩模板施工是高空作业，施工前对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定。

施工前，施工场地设危险区，非工作人员禁止入内。墩上墩下有关人员均戴安全帽，无关人员严禁到墩上去，严禁从高空向下抛掷杂物。

在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网。安全网的平网和立网要牢固固定在两侧的脚手架上，网的质量符合国家标准要求，并经常性进行检查，对破损老化的安全网及时更换。墩帽两侧设置安全吊栏。

模板安装前，应搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。工作时，工作人员系好安全带。

拆除模板严格按规定程序进行，场地内设立禁区标志。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。人工拉绳拆除模板时，确保拉绳有足够的长度，施工人员与拆下的模板之间，确保有足够的安全距离。水上拆模时，配有救生设施。

防触电的措施方法

加强现场安全管理，在危险用电区域、设备处设置明显的安全警示标志、标牌。

电力及照明线路经常检查，防止发生漏电事故；遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时，要切断电源。

保护好各种设备。施工中经常检查并保障施工工作平台及周围栏杆的牢固性。夜间施工备有足够的照明。在人员上下及运输过道，均设有固定的照明设施。

电力线路、设备的安装、架设、维护由具有资格证书的专业电工进行，其他人不得擅自乱接乱拉线路，不得私自开启配电设备。

防洪水及泥石流

xxx特大桥和xxx大桥均跨一沟谷，除洪水季节及突发暴雨，平时水流量较小，但为防止突发大