2025届高三地理一轮复习课时检测练习 区域发展对交通运输布局的影响（含解析）.docVIP

区域发展对交通运输布局的影响

一、选择题

(2024·山东齐鲁名校联考)郊区轨道交通站点的有效接驳可以扩大轨道交通站点的覆盖范围。如图示意我国某超大城市郊区新建轨道交通站点的主要接驳方式规划。据此，完成1～2题。

1．影响图示区域公交线路布局的主要因素是()

A．距离远近 B．出行人口数量

C．速度快慢 D．能源消耗多少

2．针对图示区域接驳方式的特点，轨道交通站点附近应规划建设()

A．超市 B．停车场

C．学校 D．公交售票点

(2024·天津二中开学考)“无水港”是指在内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，内陆的进出口商品可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议的重要节点，天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来，天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”。2020年11月16日上午，天津港赤峰无水港授牌暨赤峰—天津港集装箱班列首发仪式在赤峰市元宝山区蒙东国际物流园举行。据此，完成3～4题。

3．“无水港”业务的快速发展，主要得益于()

A．集装箱运输迅速发展

B．河海联运逐步实现

C．高铁运输快速发展

D．海运速度不断加快

4．天津港在内陆大力发展“无水港”业务的主要目的是()

A．降低运输成本 B．节约运输时间

C．减轻港口转运负担 D．扩大港口经济腹地

(2024·新疆联考)梅岭古道翻越南岭山脉，被誉为古代的“京广线”，曾是我国南北交通的要道，随着现代交通状况的改善，现又有323国道和韶赣高速经过该地区。读图，完成5～6题。

5．三条经过南岭的道路中，需要开凿较长隧道的是()

A．梅岭古道 B．323国道

C．韶赣高速 D．都需要

6．323国道在经过南岭时，向西绕行考虑的主要因素是()

A．绕过河流，不必建桥

B．沿等高线修建，降低成本

C．连接村庄，方便出行

D．少占耕地，保护农田

(2024·山东济宁模拟)空中轨道集疏运系统是将空中悬挂式轨道交通与港口装卸业务相结合的新型多式联运物流运输系统，可打通集装箱运输港、船舶、货运集散场间的“最后一公里”。前湾港(如图)是青岛港港区之一，是我国最大的集装箱中转港、冷藏箱进出口港。2021年6月，全球首个空中轨道集疏运系统在前湾港建成投用。前湾港规划在距离港区40km的胶州建设港外集装箱集散中心，并通过空中轨道集疏运系统实现与港区互连互通。据此，完成7～8题。

7．前湾港建设空中轨道集疏运系统的主要目的有()

①缓解用地紧张②扩大腹地范围③提高转运效率④增加货运种类

A．①③ B．①④

C．②③ D．②④

8．将空中轨道集疏运系统连接到港外集装箱集散中心，对青岛市而言，可明显()

A．提高城市等级规模

B．缓解城市交通压力

C．增加城市就业机会

D．优化城市空间结构

(2024·江苏百校第三次联考)拉林铁路起于我国西藏自治区拉萨市，终至林芝市，穿行寺雪域高原，是川藏铁路的重要组成部分，也是截至2022年10月世界上海拔最高的电气化铁路。如图为拉林铁路线路示意图。据此，完成9～10题。

9．拉林铁路的终点站林芝站，建设在离市区20千米的郊外，其原因主要是()

A．远离市区，地价便宜

B．地形平坦，便于施工

C．城市规划，预留空间

D．减少绕道，节省成本

10．拉林铁路建设的意义是()

A．缩短拉萨至林芝的距离

B．带动沿线矿产资源的开发

C．促进沿线地区乡村振兴建设

D．减轻区域生态环境压力

(2024·浙江嘉兴测试)如图为我国某城市地铁线路分布示意图，线路越粗代表客流量越大。完成11～12题。

11．影响河流两岸地铁线路差异的主要因素是()

A．地形 B．政治

C．河流 D．经济

12．最靠近城市CBD的站点为()

A．甲 B．乙

C．丙 D．丁

二、非选择题

13．(2024·河南郑州一模)阅读图文材料，完成下列要求。

冰岛(如图)是位于北大西洋的岛国，国土面积略小于我国江苏省，人口约34万。岛内无铁路分布，货物运输和人们出行主要依靠公路。其中1号公路是冰岛最主要的公路，全长1339公里，沿途经过众多海湾、亚北极沙漠和大西洋海岸，吸引国内外大量游客环岛自驾。自驾游时间主要集中在每年4月下旬至10月上旬，冬季较少。

(1)分析冰岛无铁路分布的主要原因。

(2)简述1号公路的分布特征。

(3)分析冰岛冬季不适宜环岛自驾游的主要原因。

(2)沿海岸线分布，沿等高线分布，连接多个城市。

(3)冬季风雪天气多，自驾游危险性很高；冰岛冬季日照短，游玩时间较短暂，自驾的优势远不如夏季明显。

14．(2024·湖南岳阳二模)阅读图表材料，完成下列要求。

材料一中老铁路是一条北起我国云南昆明，南至老挝首都万象的电气化铁路，沿途自然